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天問一號后續(xù)至少還要闖三關(guān),預(yù)計明年5月著陸火星
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2020-10-30 08:35:23   瀏覽:7439次  

導(dǎo)讀:據(jù)中國探月工程公眾號10月29日消息,昨天,天問一號順利完成第三次軌道中途修正,繼續(xù)向火星進(jìn)發(fā)。中國新聞社邀請 中國首次火星探測任務(wù)新聞發(fā)言人、國家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤杰,對大家一直關(guān)注的天問一號任務(wù)進(jìn)行權(quán)威解讀。 天問一號后續(xù)還...

據(jù)“中國探月工程”公眾號10月29日消息,昨天,天問一號順利完成第三次軌道中途修正,繼續(xù)向火星進(jìn)發(fā)。中國新聞社邀請中國首次火星探測任務(wù)新聞發(fā)言人、國家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤杰,對大家一直關(guān)注的天問一號任務(wù)進(jìn)行權(quán)威解讀。

天問一號后續(xù)還將有1-2次中途修正

據(jù)劉彤杰介紹,火箭發(fā)射探測器時,會產(chǎn)生入軌偏差,在飛行控制中也會出現(xiàn)偏差。這兩種偏差如果日積月累起來,就會在空間上或時間上偏離和火星交匯點,為了避免與火星“擦肩而過”,需要進(jìn)行軌道中途修正 。截至目前,天問一號已順利完成三次軌道中途修正和一次深空機(jī)動。此后還將會有1-2次中途修正。

劉彤杰表示,在飛行過程中進(jìn)行中途修正和深空機(jī)動,不僅可以保證天問一號能夠準(zhǔn)確地飛近火星,在這個過程中還驗證了發(fā)動機(jī)性能,讓它點點火,不要在長時間的飛行過程中一直處于靜默狀態(tài),所以中途還要點一下大小各型發(fā)動機(jī)。深空機(jī)動就是要點大一點的發(fā)動機(jī)(主發(fā)動機(jī)),而中途修正就點小一點的發(fā)動機(jī),姿控發(fā)動機(jī)就可以了。

天問一號后續(xù)至少還要闖三關(guān),方能圓滿實現(xiàn)探測目標(biāo)

天問一號從發(fā)射到火星引力捕獲需要將近7個月時間。從7月23日發(fā)射到現(xiàn)在已經(jīng)飛了3個月左右,后續(xù)還要再飛將近4個月,據(jù)劉彤杰介紹,天問一號此后還面臨著三道難關(guān)

第一道難關(guān),是在火星引力范圍之內(nèi)近火捕獲 。 探測器到達(dá)火星引力范圍之內(nèi)后,需要“踩剎車”制動,為探測器減速,避免探測器飛出或撞上火星。被火星精準(zhǔn)“捕獲”的探測器將會在火星軌道上環(huán)繞2-3個月時間。

第二道難關(guān),當(dāng)探測器完成環(huán)繞任務(wù)后需要尋找一個非常好的小窗口,讓它進(jìn)入到火星大氣。 火星是有大氣的,其大氣的密度是地球大氣的1%左右。經(jīng)過大氣減速(氣動減速、降落傘減速),還有反推發(fā)動機(jī)減速等減速過程,最后靠著陸腿著陸在火星表面,吸收撞擊能量,這個過程非常難。就像空間(返回)艙進(jìn)入地球一樣,在大氣減速的過程中會有8分鐘左右的黑障(通信中斷),通信無法獲得信號。由于距離遠(yuǎn),從火星回傳到地球控制地面站也有很大時延,不可能實現(xiàn)實時控制。所以,進(jìn)入/減速/軟著陸這個EDL過程是靠天問一號自主完成一系列動作,不是靠地面控制。

第三道難關(guān),軟著陸在火星表面還不算做完工作,還要把火星車釋放到火星表面上,讓它走起來并開展探測,火星車上有6個科學(xué)儀器要發(fā)揮作用。我們對火星表面的環(huán)境認(rèn)知還是相當(dāng)少的,如果軟著陸在火星表面上,落點不夠平坦或者是姿態(tài)不夠正,火星車怎么開下來呢?可以從軌道的前面下,也可以從后邊下,就看當(dāng)時落下去的姿態(tài)、地形等情況。

如果要圓滿地完成火星探測任務(wù),這三道難關(guān)是一定要闖過的。

天問一號預(yù)計將于明年5月份在火星著陸

據(jù)劉彤杰介紹,經(jīng)過漫長的飛行后,天問一號預(yù)計將于明年5月份在火星北半球的烏托邦平原著陸。國際上有著陸計劃的火星探測任務(wù),大多數(shù)選擇著陸在火星北半球。因為南半球多是山地,坑洼不平,北半球有平原。天問一號將要著陸的地點在烏托邦平原南部。地質(zhì)學(xué)家認(rèn)為那里很可能是一個古海洋所在地。

劉彤杰表示,這個著陸點在古海洋和古陸地交界處,科學(xué)家認(rèn)為該地方有很高科學(xué)價值,很有可能會取得意想不到的科學(xué)成果,這也是我們選擇這個地方來進(jìn)行軟著陸、巡視探測的原因。

天問一號邁出中國行星探測的第一步,后續(xù)還有多次任務(wù)規(guī)劃

據(jù)劉彤杰介紹,我國行星探測計劃規(guī)劃了4次任務(wù),首次火星探測天問一號任務(wù)是第一次,已經(jīng)發(fā)射實施,目前其他任務(wù)正在論證中。規(guī)劃的第二次是小行星探測任務(wù),預(yù)計在2024年前后實施。第三次是2030年前后將開展火星采樣返回任務(wù)。此外,2030年前后還將有一次木星系及行星際穿越探測,即探測完木星和木衛(wèi)4之后還要飛往更遠(yuǎn)的深空。

宇宙星辰浩瀚璀璨,中國航天風(fēng)正帆懸。 新時代背景下,中國人邁向更遠(yuǎn)深空的步伐越來越自信,越來越堅定。作為我國首次行星際探測任務(wù), 讓我們共同期待天問一號順利到達(dá)火星,在這顆神秘星球留下“中國印記 ” ,實現(xiàn)預(yù)期科學(xué)目標(biāo) 。


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