上證報中國證券網(wǎng)訊 在11月4日舉辦的2020企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)大會上，云從科技創(chuàng)始人周曦與波士頓動力創(chuàng)始人馬克雷波特展開了一場世紀(jì)對話，深入交流了關(guān)于人工智能當(dāng)下的發(fā)展方向和以及未來的應(yīng)用場景，引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛討論。
作為國內(nèi)AI四小龍之一的云從科技，目前已經(jīng)是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)和解決方案供應(yīng)商，業(yè)務(wù)范圍延伸到了金融、出行等多個領(lǐng)域。根據(jù)公開報道信息，該公司正在沖刺上市。
周曦認(rèn)為，人工智能一定要服務(wù)人類，未來的發(fā)展方向一定是人機(jī)協(xié)同，一旦偏離這個前提，人工智能幾乎沒有出路。
馬克雷波特也認(rèn)同人工智能需要服務(wù)于人類，但他認(rèn)為人工智能在未來會替代人類。
在周曦看來，人工智能終究無法替代人類，二者應(yīng)該是相輔相成的關(guān)系，而非相互替代。現(xiàn)在的人工智能是基于深度學(xué)習(xí)所發(fā)展出來的，但深度學(xué)習(xí)無法真正給出解決問題的答案，必須要結(jié)合另外一條路專家知識，即發(fā)揮人的作用。
“因?yàn)槿祟愂悄軌蛟趶?fù)雜的環(huán)境、很小的樣本的情況下，做出創(chuàng)造性的決定，但機(jī)器一定要經(jīng)歷成千上萬次試錯才能做出決定。”周曦解釋了自己的看法。他認(rèn)為，在大多數(shù)情況下，機(jī)器無法替代人類做出決定，在重要問題上試錯的成本也太過于高昂。
同時，周曦也闡述了機(jī)器的優(yōu)勢，“我們相信最后有智慧的是人，但是人的大腦，會受到我們體力、經(jīng)驗(yàn)和時間的限制，那我們該怎么辦？我們應(yīng)該想一個法子，能夠讓人的體力、經(jīng)驗(yàn)和時間得到更多的釋放。”周曦坦言，這一過程并不簡單，想要讓機(jī)器像人類一樣思考，首先要做的是梳理一遍大腦的邏輯，并通過數(shù)個維度去賦予機(jī)器這項(xiàng)能力。他將這一過程分為三個階段，第一個階段要讓機(jī)器像人一樣“看得懂，聽得明白”，也就是賦予機(jī)器感知能力。第二階段要讓機(jī)器明白什么是美好的、什么是漂亮的、什么是危險的，也就是賦予機(jī)器認(rèn)知能力。第三階段是讓機(jī)器能夠去回答問題，即賦予機(jī)器知識。
“如果我們的人工智能也能按照人的邏輯層層遞進(jìn)，那它就變成了人的良師益友。”在周曦看來，人與機(jī)器的相互配合，讓效率得到最大化的提升，這就是人機(jī)協(xié)同。
在談及未來的發(fā)展方向時，馬克雷波特表示：“我們希望機(jī)器人可以被定制，通過硬件和軟件的調(diào)整，以適應(yīng)不同的任務(wù)。”被稱為“機(jī)器人司令”的馬克雷波特希望將波士頓動力打造成機(jī)器人界的安卓。
當(dāng)下，云從科技業(yè)務(wù)范疇早已遍布各個領(lǐng)域。從最初提出的“一個平臺，三個板塊”，即依托搭建的人工智能平臺，在銀行、安防和民航三個板塊鋪開的產(chǎn)業(yè)布局開始，到后來不再局限于單一行業(yè)，承建了“國家人工智能基礎(chǔ)資源公共服務(wù)平臺”，開始為全社會提供人工智能基礎(chǔ)資源服務(wù)。（潘建）
