深度學(xué)習(xí)要學(xué)會認識蘋果，通常需要1000 -10000 張?zhí)O果圖片來訓(xùn)練，訓(xùn)練完成后識別率可以達到 90%。但對于一個孩子來說，認識蘋果可能只需要你教他三遍就可以了。更為重要的是，孩子一旦習(xí)得知識，很難會識別錯誤，但機器卻仍有10%的可能性犯錯。
人與機器之間的差別，也意味著人與機器想要更好的完成工作，需要相互協(xié)作。
11月23日，第七屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在中國烏鎮(zhèn)拉開序幕。人工智能公司云從科技在會上亮相了自己的首款人機協(xié)同操作系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)還入選了“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。
人機協(xié)同泛指人類通過視覺、聽覺、語音、動作等方式與機器進行交流，融合人類智能和機器智能共同完成特定工作的過程，包含“人機交互、人機融合和人機共創(chuàng)”三個依次演進的層次，是弱人工智能向強人工智能演進的技術(shù)必然。
云從人機協(xié)作系統(tǒng)多場景落地
據(jù)悉，此次發(fā)布的云從人機協(xié)同操作系統(tǒng)，簡稱CWOS（Cloudwalk Operating System），是運行在通用操作系統(tǒng)或云操作系統(tǒng)之上，提供人機協(xié)同相關(guān)算力、算法和數(shù)據(jù)管理能力和應(yīng)用接口的底層軟件系統(tǒng)，專為人與計算機之間進行自然交互、協(xié)作完成復(fù)雜業(yè)務(wù)而構(gòu)建，同時為開發(fā)者設(shè)計研發(fā)人機協(xié)同智能應(yīng)用提供全面支持，旨在降低人工智能應(yīng)用門檻、提升人類與機器智能進行協(xié)作的效率和體驗。
簡單來說，這套系統(tǒng)提供了連接和管理各類AIoT設(shè)備的能力，融合結(jié)構(gòu)化后的感知信息和多維度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，以及利用知識計算和AI建模技術(shù)固化的專家經(jīng)驗后，系統(tǒng)能形成領(lǐng)域知識，提升數(shù)字化建設(shè)的效率和質(zhì)量。最終通過人機自然交互和彈性智能業(yè)務(wù)流支撐決策者和普通從業(yè)者高效率的完成業(yè)務(wù)決策。
據(jù)云從科技介紹，目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在智慧旅檢、活豬監(jiān)管、集裝箱全流程監(jiān)管、智慧審證、機器人查驗、一對多協(xié)同查驗等場景落地。例如，在廣州市南沙區(qū)，云從就落地了集裝箱全流程監(jiān)管依托人機協(xié)同平臺智能化業(yè)務(wù)流引擎，整個系統(tǒng)打通了廣州四級海關(guān)及各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)，將現(xiàn)場視頻信息與業(yè)務(wù)后臺數(shù)據(jù)聯(lián)動。系統(tǒng)實時分析和呈現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各泊位、堆嘗卡口數(shù)據(jù)信息，通過控制監(jiān)控鏡頭和云臺，自動識別、查詢集裝箱號，還原運行軌跡，實現(xiàn)集裝箱進、離港的數(shù)字化全流程監(jiān)管。
同時人機協(xié)同平臺還為關(guān)員構(gòu)建了“AR+AI”的智能化交互體驗：通關(guān)員通過系統(tǒng)“身臨現(xiàn)場”，在線上即可完成全景觀察、界面標注、全局監(jiān)管等操作，工作效率較傳統(tǒng)作業(yè)模式提高了數(shù)倍。
人機協(xié)同操作系統(tǒng)會是AI公司的未來嗎
今年8月份，云從科技開啟了自己的科創(chuàng)板上市之路，提交了上市輔導(dǎo)申請。國內(nèi)“AI四小龍”里，除了云從外，依圖科技已于近日提交了科創(chuàng)板招股書。曠視科技和商湯科技也有上市計劃傳出。
對于從計算機視覺起家的公司來說，市場和資本對它們的期待已經(jīng)從技術(shù)的領(lǐng)先性轉(zhuǎn)移到能否真正利用技術(shù)帶來落地的場景應(yīng)用，并能賺到錢。
要想快速、大量地復(fù)制成功經(jīng)驗，操作系統(tǒng)的重要性顯而易見。所有的硬件、軟件、應(yīng)用都需要基于操作系統(tǒng)的核心中樞，圍繞操作系統(tǒng)，公司可以快速建立自己的生態(tài)閉環(huán)。認識到操作系統(tǒng)的重要性后，也就不難理解為什么云從會如此重視自己的人機協(xié)作系統(tǒng)，曠視要在物流領(lǐng)域里推出自己的“河圖”系統(tǒng)，商湯在上海建造城市級AI計算平臺的原因。
云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人姚志強在接受澎湃新聞采訪時曾表示：“站在落地工業(yè)化的角度來說，人機協(xié)同是云從提出了一個未來方向，我們認為未來應(yīng)該就是要達成人機和諧共處。人工智能和人之間不應(yīng)該是一個黑盒子，獨自割裂的，各干各的事。應(yīng)該可以交互，互相之間可以理解，甚至于可以影響和改變的，就像真正的人和人之間協(xié)作一樣，我們把它叫做人機協(xié)同，這是未來的一個發(fā)展方向。”
對于云從來說，人機協(xié)同操作系統(tǒng)為公司建立從感知到認知再到?jīng)Q策的全鏈技術(shù)閉環(huán)，可以幫助其滲透到云、邊、端，以AI工程學(xué)推動規(guī)�；a(chǎn)，這對于即將要上市的AI公司來說，至關(guān)重要。
