展會(huì)信息港展會(huì)大全

用無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī) 高校師生自主研發(fā)“天弩”
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2020-11-27 13:45:07   瀏覽:25086次  

導(dǎo)讀:在飛鯊杯第六屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽中,團(tuán)隊(duì)最新開發(fā)的分系統(tǒng)Helicarrier多旋翼空中自主對接起降系統(tǒng),多有斬獲。復(fù)旦大學(xué)供圖 中新網(wǎng)上海11月27日電 (記者 陳靜)當(dāng)下,越來越多的無人機(jī)走進(jìn)人們的生活。如何對這些飛行器進(jìn)行監(jiān)管,成為值得思考的...

在“飛鯊杯”第六屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽中,團(tuán)隊(duì)最新開發(fā)的分系統(tǒng)“Helicarrier”多旋翼空中自主對接起降系統(tǒng),多有斬獲。復(fù)旦大學(xué)供圖

中新網(wǎng)上海11月27日電 (記者 陳靜)當(dāng)下,越來越多的無人機(jī)走進(jìn)人們的生活。如何對這些飛行器進(jìn)行監(jiān)管,成為值得思考的話題。

記者27日獲悉,復(fù)旦大學(xué)航空航天系天弩團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“天弩”空中反無人機(jī)系統(tǒng)(以下簡稱“天弩”系統(tǒng)),用“無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī)”。復(fù)旦大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院副院長、航空航天系教授、飛行器設(shè)計(jì)研究所所長,項(xiàng)目“總師”艾劍良介紹,該系統(tǒng)集自動(dòng)識(shí)別、跟蹤、打擊功能于一體,具有可超視距、低成本、適用范圍廣的優(yōu)勢。這將與成本高、管控范圍小的傳統(tǒng)監(jiān)管手段形成互補(bǔ),更加高效地排除安全隱患,維護(hù)公共安全。

校方告訴記者,在“飛鯊杯”第六屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽中,團(tuán)隊(duì)最新開發(fā)的分系統(tǒng)“Helicarrier”多旋翼空中自主對接起降系統(tǒng),獲得全場最佳實(shí)物演示獎(jiǎng)和常規(guī)賽道二等獎(jiǎng)。

據(jù)悉,大賽由教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心指導(dǎo),中國科協(xié)青少年科技中心主辦,國際宇航聯(lián)合會(huì)、中國航天基金會(huì)、中國宇航學(xué)會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。

團(tuán)隊(duì)成員正在外場做夜間飛行測試、包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。復(fù)旦大學(xué)供圖

在團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人之一、航空航天系2018級博士研究生王亮看來,傳統(tǒng)監(jiān)管成本高、管控范圍有限;倘若遇到超視距、空飄物、雷達(dá)無法探測的目標(biāo),便無法實(shí)現(xiàn)有效管控。“弩”系統(tǒng)使用無人機(jī)監(jiān)管無人機(jī),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別、跟蹤定位、自主打擊三位一體。這極大地降低了監(jiān)管難度與成本。同時(shí),小型無人機(jī)可以隨時(shí)起降,也有助于適應(yīng)更加復(fù)雜的環(huán)境,擴(kuò)大泛用性。

2018年10月“天弩”空中反無人機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。2019年7月,“天弩”系統(tǒng)1.0版本亮相第五屆“互聯(lián)網(wǎng)+”全國大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,獲上海賽區(qū)金獎(jiǎng);8月,該系統(tǒng)參加第五屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽,斬獲全國一等獎(jiǎng)。

采訪中,記者了解到,“天弩”系統(tǒng)2.0版本已經(jīng)誕生,在1.0版本實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)路線自主飛行,自主識(shí)別跟蹤目標(biāo),并進(jìn)行有效打擊的基礎(chǔ)上,加入了多目標(biāo)識(shí)別與跟蹤、夜間工作模式、抗干擾等更先進(jìn)的功能。

據(jù)介紹,新版本還初步實(shí)現(xiàn)了多平臺(tái)協(xié)同組網(wǎng)。每一臺(tái)無人機(jī)既是任務(wù)的執(zhí)行者,又是信息的傳遞者。它們不僅可以各自執(zhí)行好預(yù)設(shè)的任務(wù),也可將圖像、態(tài)勢等信息,通過數(shù)據(jù)鏈、中繼等形式,進(jìn)行共享,傳遞給固定地面站、移動(dòng)地面站。團(tuán)隊(duì)方面表示,這意味著少量工作人員,即可對大范圍區(qū)域進(jìn)行有效管控,進(jìn)一步提高了空域監(jiān)管效率和多任務(wù)能力。

據(jù)透露,平臺(tái)無人機(jī)最大續(xù)航時(shí)間已達(dá)45分鐘,小型任務(wù)無人機(jī)工程樣機(jī)也已實(shí)現(xiàn)10分鐘續(xù)航。在未來減重提高集成度后,成熟的“天弩”Helicarrier系統(tǒng)有望實(shí)現(xiàn)6架無人機(jī)順序自主起降,協(xié)同組網(wǎng)。(完)


贊助本站

相關(guān)內(nèi)容
AiLab云推薦
推薦內(nèi)容
展開

熱門欄目HotCates

Copyright © 2010-2024 AiLab Team. 人工智能實(shí)驗(yàn)室 版權(quán)所有    關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告服務(wù) | 公司動(dòng)態(tài) | 免責(zé)聲明 | 隱私條款 | 工作機(jī)會(huì) | 展會(huì)港