特斯拉再失一位大將，這位在馬斯克麾下任職10年的資深工程總監(jiān)喬馬爾達(dá)爾（Joe Mardall）于近日告別了特斯拉，他的下一站將前往一家無人機初創(chuàng)企業(yè)，職位同樣是工程總監(jiān)這個級別。
喬馬爾達(dá)爾任職期間曾經(jīng)參與了諸多特斯拉項目的研發(fā)工作：Y型熱泵系統(tǒng)的開發(fā)、使用汽車零件生產(chǎn)的Covid 病人設(shè)計呼吸機、熱能和HVAC技術(shù)，該技術(shù)已成為公司較早的Model X和Model 3車輛的標(biāo)配。
特斯拉
所以我們足以看出他在特斯拉的地位，而馬斯克在他離職后也給予了高度肯定，并公開在他的推特上點了贊。
能夠收獲前任老板的贊揚著實少見，那么相信會有不少人感到好奇，既然喬馬爾達(dá)爾在特斯拉擁有如此高的地位，為什么他還會選擇在特斯拉處于持續(xù)上升期的時候離開呢？
其實成也蕭何 敗也蕭何，日益增長的特斯拉雖然會讓早期加入的員工賺得盆滿缽滿，但也在一定程度上限制了他們的發(fā)展，這就給未來職場發(fā)展帶來了諸多不確定性。
特斯拉股價
所以喬馬爾達(dá)爾與其繼續(xù)選擇安逸待在特斯拉，還不如離職前往一家初創(chuàng)企業(yè)了，這樣一來他不僅可以獲得更廣闊的成長空間，同時還可以獲得一定的股權(quán)獎勵，說不定還能做個合伙人也未必。
如今這家無人機初創(chuàng)企業(yè)正在進(jìn)行E輪融資，喬馬爾達(dá)爾的加入顯然更加有利于融資的順利進(jìn)行，該公司的估值也水漲船高，逼近20億美元，未來成為一家新興獨角獸也未可知。
無人機運輸物資
據(jù)悉，喬馬爾達(dá)爾加入的這家無人機初創(chuàng)企業(yè)名叫：Zipline，是一家專注于無人機制造和運輸?shù)钠髽I(yè)，而無人機主要用途也和我們國內(nèi)大疆是大相徑庭，他們主要用于醫(yī)療領(lǐng)域。
大家都知道，在醫(yī)療領(lǐng)域，時間就意味著一切，使用無人機運輸醫(yī)療物資將可以極大縮短時間從而提高治愈率。
寫在最后
距離特斯拉破萬億市值還相差不少，馬斯克勢必會在今年加快他的一系列部署，但高管的離職對于特斯拉來說可不是什么好事，希望可以引起馬斯克的警惕。
