導(dǎo)讀：據(jù)天眼查APP顯示，4月20日，科大訊飛股份有限公司公開了一項名為行車狀態(tài)識別方法、裝置、電子設(shè)備和轉(zhuǎn)向燈控制方法的專利，申請日期2020年12月28日，公開號CN112677977A。 該專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種行車狀態(tài)識別方法、裝置、電子設(shè)備和轉(zhuǎn)向燈控制方法...
據(jù)天眼查APP顯示，4月20日，科大訊飛股份有限公司公開了一項名為“行車狀態(tài)識別方法、裝置、電子設(shè)備和轉(zhuǎn)向燈控制方法”的專利，申請日期2020年12月28日，公開號CN112677977A。
該專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種行車狀態(tài)識別方法、裝置、電子設(shè)備和轉(zhuǎn)向燈控制方法，所述行車狀態(tài)識別方法包括：基于駕駛員的人臉圖像，確定駕駛員的轉(zhuǎn)頭信息；基于行車圖像，確定車輛的車道信息；基于車輛的工作參數(shù)，確定車輛的轉(zhuǎn)角幅度信息；基于車輛的位置信息，確定車輛與路口的關(guān)系信息；基于所述轉(zhuǎn)頭信息、所述車道信息、所述轉(zhuǎn)角幅度信息和所述車輛與路口的關(guān)系信息，確定行車狀態(tài)，所述行車狀態(tài)包括轉(zhuǎn)向、直行和其他。根據(jù)本發(fā)明的行車狀態(tài)識別方法，通過采集車輛自身參數(shù)信息、車輛外部環(huán)境信息和駕駛員的頭部動作，實現(xiàn)了對各種有效信息的綜合利用，可以準(zhǔn)確識別駕駛員的駕駛意圖，確定行車狀態(tài)，有效彌補了駕駛員對車輛控制的不足。
