此前網(wǎng)上有消息傳出，火星車“祝融號”與地球“失聯(lián)”了。“祝融號”是出故障了嗎？國家航天局探月與航天工程中心近日回應(yīng)稱，9月下旬開始，受“日凌”現(xiàn)象的影響，天問一號環(huán)繞器和“祝融號”火星車與地球間的通信將出現(xiàn)不穩(wěn)定甚至中斷，祝融號進(jìn)入約一個月的“休假”狀態(tài)。
2021年9月下旬至10月中旬，火星和地球?qū)⒎謩e運(yùn)行至太陽的兩側(cè)，三者幾乎處于一條直線。也就是說，太陽正好擋在火星和地球之間，兩顆行星誰也看不到誰，這種天文現(xiàn)象叫作“日凌”。
航天科技集團(tuán)五院“天問一號”探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師 賈陽：太陽是一個大的能量集團(tuán)，他對火星和地球之間的無線電信號，不管是從地球發(fā)往火星的，或者是從火星回來的信號，都會產(chǎn)生干擾，導(dǎo)致信號不能夠進(jìn)行正常的來往。
賈陽告訴記者，這是“祝融號”第一次經(jīng)歷日凌。保險起見，科研人員已經(jīng)提前為火星車注入日凌期間的設(shè)置指令。進(jìn)入日凌后，火星車將轉(zhuǎn)入安全模式，停止手頭的探測工作。等到日凌結(jié)束后，它會重新與地球建立聯(lián)系，并根據(jù)指令繼續(xù)前進(jìn)。
航天科技集團(tuán)五院“天問一號”探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師 賈陽：它只是處于一種不在工作（的狀態(tài)），指的是不再探測，不再移動。但是它本身的一些電子設(shè)備相當(dāng)于大腦都還活著，都還在工作。
賈陽說，預(yù)計10月中旬日凌結(jié)束后，“天問一號”環(huán)繞器和火星車將恢復(fù)與地面的通信聯(lián)系，環(huán)繞器將擇機(jī)進(jìn)入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測，同時兼顧火星車的中繼通信。而“祝融號”火星車將向著陸點以南的方向繼續(xù)行駛，開展巡視探測。
來源：央視新聞客戶端
