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神舟十三號成功著陸!為什么飛船返回時(shí)劇烈燃燒,升空時(shí)卻不會(huì)?
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2022-04-16 12:59:24   瀏覽:12355次  

導(dǎo)讀:神舟十三號已經(jīng)成功在東風(fēng)著陸場著陸!三位航天員翟志剛、王亞平和葉光富終于平安返回地球了!這是中國載人航天史上又一里程碑時(shí)刻,神舟十三號任務(wù)的圓滿成功,將會(huì)拉開中國空間站全面建造的大幕。 三位航天員在空間站上生活和工作了長達(dá)183天的時(shí)間,這是...

神舟十三號已經(jīng)成功在東風(fēng)著陸場著陸!三位航天員翟志剛、王亞平和葉光富終于平安返回地球了!這是中國載人航天史上又一里程碑時(shí)刻,神舟十三號任務(wù)的圓滿成功,將會(huì)拉開中國空間站全面建造的大幕。

三位航天員在空間站上生活和工作了長達(dá)183天的時(shí)間,這是中國航天史上最久的一次載人太空飛行任務(wù)。時(shí)隔半年,三位航天員終于回到了地球上,回到了祖國的懷抱中。

神舟十三號返回艙經(jīng)受住了考驗(yàn),把三位航天員安全帶回來了。返回艙的外表面有些部分看起來黑黢黢的,在返回時(shí)經(jīng)過了高溫灼燒。但在發(fā)射升空時(shí),神舟飛船卻不會(huì)經(jīng)歷這樣的過程,這是為什么呢?飛船在返回時(shí)究竟經(jīng)歷了怎樣驚險(xiǎn)的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>

神舟十三號從地面發(fā)射升空時(shí),這是一個(gè)從速度為零開始的加速過程。用于發(fā)射飛船的長征二號F遙十三火箭,其起飛重量可達(dá)497噸。再加上地球表面附近的大氣層非常稠密,所以火箭加速十分困難。

火箭在大氣層內(nèi)飛行時(shí),速度并沒有那么快,與空氣的相互作用沒有那么強(qiáng)烈,不會(huì)讓飛船燃燒起來。而且在飛船外面,還有整流罩的保護(hù),這能防止氣動(dòng)加熱效應(yīng)對飛船產(chǎn)生影響。

火箭發(fā)射升空約120秒后,逃逸塔分離,此時(shí)火箭的高度約為39公里,速度約為1.65公里/秒。到了80公里高的空中,火箭離開了稠密的大氣層。當(dāng)高度超過110公里時(shí),飛船穿過大氣層邊緣進(jìn)入太空中,整流罩被拋掉,飛船直接暴露在太空中。

在大氣層內(nèi)飛行時(shí),火箭的速度沒有超過3公里/秒。進(jìn)入太空后,空氣阻力變得非常微弱,此時(shí)4枚助推器已分離、一二級已分離,消耗了大量燃料的火箭變輕了很多,所以火箭就能繼續(xù)加速到7.7公里/秒,最終進(jìn)入軌道。

當(dāng)神舟十三號返回時(shí),飛船先與空間站分離。在撤離空間站后,神舟飛船進(jìn)行第一次姿態(tài)調(diào)整,然后軌道艙被分離,返回-推進(jìn)艙組合體繼續(xù)前進(jìn)。由于采用快速返回技術(shù),飛船只需要繞地球轉(zhuǎn)幾圈,就能找到返回時(shí)機(jī)。

在進(jìn)行第二次調(diào)姿后,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火制動(dòng),飛船速度降下來,脫離原來的軌道,開始進(jìn)入返回軌道。飛船從將近400公里高的軌道上下降,一直降到145公里時(shí),再次調(diào)姿,然后推進(jìn)艙被分離。返回艙載著航天員繼續(xù)下降,建立正確的再入姿態(tài)角,準(zhǔn)備再入大氣層。

返回艙的再入角度很關(guān)鍵,如果角度太小,返回艙將會(huì)被大氣層彈到太空中,無法返回,這就像石頭在水上打水漂那樣。如果角度太大,返回艙再入的速度過快,將會(huì)產(chǎn)生過高的溫度,導(dǎo)致飛船有可能被燒毀。

返回艙以大約1.6°再入攻角進(jìn)入大氣層,此時(shí)速度可達(dá)7.9公里/秒。返回艙以如此快的速度在大氣層中穿行,這會(huì)強(qiáng)烈壓縮飛行前方的空氣,由此產(chǎn)生巨大的氣動(dòng)加熱效應(yīng),讓返回艙外表面的溫度升高到上千度。

為了應(yīng)對這樣的極端高溫,返回艙外面覆蓋著蜂窩狀防熱材料,它們在高溫?zé)g后,會(huì)帶走巨大的熱量,讓返回艙的內(nèi)表面溫度只有大約30℃,身穿艙內(nèi)航天服的航天員不會(huì)感到有多熱。

在此期間,返回艙的外面是高溫等離子體,航天員通過舷窗能夠看到壯觀的景象。此時(shí),飛船與地面的通信受到等離子體的干擾而中斷,這就是所謂的“黑障區(qū)”,持續(xù)大約4分鐘。

經(jīng)過大氣層的充分減速后,返回艙的速度降為200米/秒。在10公里的高度,返回艙的引導(dǎo)散減速散主降落傘依次打開,防熱大底拋掉。在主降落傘的作用下,返回艙繼續(xù)減速,直到降為3.5米/秒。在距離地面1.2米的地方,反推火箭啟動(dòng),返回艙以安全速度在地面上著陸。

有些人可能會(huì)說了,為啥不讓降落傘一開始就打開減速呢?原因有兩方面,一方面是返回艙再入時(shí)的速度太快,一開始空氣比較稀薄,降落傘起不到多少減速作用。

另一方面,返回艙與空氣發(fā)生相互劇烈作用后,還會(huì)產(chǎn)生上千度高溫,如果早早打開降落傘,無疑會(huì)被燒毀,根本無法讓返回艙減速。只有到大氣層足夠稠密,返回艙的溫度和速度足夠低時(shí),降落傘才能起到有效的減速作用。

最后,讓我們一起熱烈歡迎神舟十三號的三位航天員回家!


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