財聯(lián)社6月22日訊（記者 徐昊）元宇宙概念的橫空出世，帶動了以VR/AR為代表的硬件產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。汽車作為VR/AR技術(shù)的重要使用場景，也愈發(fā)被主機廠，特別是主打智能電動定位的品牌所重視。
6月21日，理想汽車旗艦SUV理想L9正式發(fā)布。盡管理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想并未對L9隨車配備的AR眼鏡著以更多筆墨，但在隨后的實車體驗環(huán)節(jié)中，一幅擱置于中央扶手箱的智能眼鏡仍透露了其中的玄機。
“眼鏡是雷鳥的，乘客可以在后座戴著這一眼鏡眼鏡體驗大屏游戲、大屏觀影和大屏辦公。”據(jù)理想汽車現(xiàn)場工作人員介紹，該眼鏡為雷鳥最新的XR智能眼鏡，通過數(shù)據(jù)線傳輸相關(guān)內(nèi)容，可作為L9車內(nèi)三塊15.7寸OLED娛樂屏的補充。
與理想對AR眼鏡的輕描淡寫不同，同為造車新勢力的蔚來汽車則在近日的ES7發(fā)布會上著重介紹了自家的AR新品。據(jù)官方信息，ES7搭載了應(yīng)用AR/VR技術(shù)的全景數(shù)字座艙PanoCinema，當用戶佩戴專屬AR眼鏡時，可投射出視距6米、等效201英寸的超大屏幕。按照計劃，蔚來的這一AR設(shè)備將于近期正式發(fā)布。
“我和力洪（蔚來汽車總裁）前幾天體驗過AR眼鏡，感受非常好。”蔚來汽車董事長李斌日前對外分享了自己的使用感受。
早在2022年NIO Day，蔚來汽車便曾展示了兩款頭戴設(shè)備與NOLO合作的車載VR頭顯，和與Nreal合作推出的車載AR眼鏡。李斌曾表示，ET5將搭載應(yīng)用AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema，并標配AR/VR眼鏡。這意味著，AR/VR技術(shù)將在ES7上搶先實現(xiàn)。
對XR眼鏡上車感興趣的，并非只有蔚來、理想這樣的造車新勢力。浙江棱鏡全息科技公司近日宣布完成近億元A+輪融資，本輪融資由吉利科技集團與千合投資共同參投，融資資金將用于推動其車載產(chǎn)品量產(chǎn)、下一代產(chǎn)品線拓展迭代以及核心技術(shù)研發(fā)。
值得一提的是，剛剛完成對魅族收購的吉利汽車關(guān)聯(lián)手機公司，星紀時代的經(jīng)營范圍便包括了虛擬現(xiàn)實設(shè)備制造，并曾申請過AR眼鏡的外觀專利。而在星紀時代方面提供的最新業(yè)務(wù)介紹中，也有“致力于XR眼鏡、星紀互聯(lián)手機、智能汽車等多設(shè)備智能融合”的表述。
智能汽車時代的到來讓汽車從交通工具變?yōu)榈谒目臻g。在行業(yè)人士看來，“讓用戶花更多的時間在艙內(nèi)，是一件非常重要的事情”。游戲和影音是爭取用戶時間及注意力的有效手段。相比于傳統(tǒng)大屏幕，采用VR/AR眼鏡，理論上能夠帶來更好的沉浸式體驗。而隨著自動駕駛技術(shù)的提升，駕乘者逐步解放雙手雙腳，車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)需求規(guī)模也將進一步擴大。
根據(jù)IDC預(yù)測，到2025年AR/VR總出貨量預(yù)計將達到5400萬臺；2021-2025年間，預(yù)計全球AR增強現(xiàn)實產(chǎn)品出貨量年均增速則有望達到約138%，前景一片大好。中原證券在最新研報中則表示，元宇宙所涉及的多個底層技術(shù)中，VR/AR作為通向虛擬世界的必需設(shè)備，其重要性不言而喻。而元宇宙所構(gòu)建的未來之下，汽車產(chǎn)業(yè)有了更多發(fā)展的可能性。
“元宇宙毫無疑問是未來非常重要的賽道，在人工智能時代這個風(fēng)口，每個人既是創(chuàng)造者，又是分享者，也是使用者。”在智己汽車聯(lián)席CEO劉濤看來，汽車未來的感知系統(tǒng)會越來越強，算力也越來越強，“其對于真實和虛擬糾纏的能力也會越來越強。未來真實和虛擬世界一定是交融的。”
不過，在元宇宙全面爆發(fā)之前，AR/XR穿戴設(shè)備能否大規(guī)模上車還有待市場檢驗。“車企開發(fā)AR/VR可穿戴設(shè)備，目標之一是能夠輔助駕駛員駕駛，但此前的設(shè)備在精準度上還達不到要求，反而更容易分散駕駛員的注意力。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔表示，“目前更多的應(yīng)用場景體現(xiàn)在娛樂方面。”
“（AR/XR眼鏡）當下三大攻克的難題：穩(wěn)定而低成本的6Dof、足夠的FOV視角，空間交互技術(shù)。有了這些以后，應(yīng)用場景和內(nèi)容才有意義，被廣泛的接受。”李想這一在技術(shù)層面的分析，或許是其未對L9隨車配備的AR眼鏡進行著重推廣的主要原因。
