經(jīng)過長達數(shù)月的等待,全球首架C919將于今日正式向中國東方航空交付,而這也就意味著,我國民航將從今日起,邁入一個嶄新的發(fā)展時期!
全球首架C919
此次向中國東方航空交付的首架C919,暫時不會投入運營。需要等待東航對其進行后續(xù)的安全驗證飛行后,才能正式投入商業(yè)運營。此外,根據(jù)此前的消息,C919飛機T5測試總結(jié)暨頒發(fā)AEG評審報告活動在中國商飛客服中心舉行。在該測試完成后,包括中國商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機型別資質(zhì)。也就是說,目前全球僅有15名飛行員具備駕駛C919的資質(zhì)。
C919作為我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機,其一舉一動都牽動著公眾目光。為了進一步向世界展示我國的飛機研發(fā)技術(shù),中國民航局更是在11月底正式向中國商飛公司頒發(fā)了C919大型客機生產(chǎn)許可證(PC)。根據(jù)官方表述,取得生產(chǎn)許可證是C919大型客機從設計研制階段到批量生產(chǎn)階段的重要里程碑,標志著C919大型客機向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出了堅實一步。
值得一提的是,在此前舉辦的珠海航展上,中國商飛公司與多家飛機租賃公司簽署了總共330架國產(chǎn)飛機的確認訂單協(xié)議,其中就包括300架C919飛機。