本報記者 譚倫 廣州報道
5G商用邁過四年后，AI、云與大數(shù)據(jù)技術(shù)也在悄然融入通信產(chǎn)業(yè)。作為市場主導(dǎo)者，運營商的角色也在這一輪浪潮下被重新定義。
“系統(tǒng)打造新型信息基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新構(gòu)建新型信息服務(wù)體系，促進生產(chǎn)方式、生活方式、治理方式數(shù)智化轉(zhuǎn)型。”在日前舉行的2023中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動董事長楊杰如此總結(jié)公司正在經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變。在外界看來，從傳統(tǒng)單一網(wǎng)絡(luò)運營者的角色中跳脫出來，變身為更多元的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施提供商，正是中國通信運營商當(dāng)前致力的目標(biāo)。
對此，中國工程院院士鄔賀銓也指出，從1G發(fā)展到5G，移動通信從語音走到數(shù)據(jù)，從連接人走到連接物。在此過程中，實現(xiàn)了包括固定和移動融合、光纖和無線融合、通信和感知融合、衛(wèi)星和地面融合等多種技術(shù)以及業(yè)務(wù)的應(yīng)用，這也使得產(chǎn)業(yè)鏈越來越長，生態(tài)鏈越來越大。在以信息化為代表的第三次工業(yè)革命帶動下，大算力、AI的出現(xiàn)，給通信產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
“目前，中國移動語音和短信業(yè)務(wù)收入占收比從2011年前的77.1%大幅降至8.8%，數(shù)字化轉(zhuǎn)型收入占收比提升近30%。”據(jù)楊杰介紹，目前中國移動正在配合國家東數(shù)西算戰(zhàn)略，部署算力網(wǎng)絡(luò)，并推動大數(shù)據(jù)賦能經(jīng)濟洞察和民生服務(wù)，此外，中國移動也發(fā)布多個行業(yè)AI大模型。
“運營商新一輪的角色轉(zhuǎn)型是大勢所趨。”Omdia電信戰(zhàn)略高級首席分析師楊光向《中國經(jīng)營報》記者表示，5G網(wǎng)絡(luò)是運營商的固有業(yè)務(wù)，也是AI、算力發(fā)展的底座，在后者蓬勃發(fā)展加速全球科技創(chuàng)新浪潮的當(dāng)下，具備網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢的運營商，有著充足動力也理應(yīng)抓住這一輪的產(chǎn)業(yè)變革紅利，完成業(yè)務(wù)市場的壯大及自身轉(zhuǎn)型，成長為未來更具競爭力的科技企業(yè)。
打造5.5G新底座
向新型信息基礎(chǔ)設(shè)施商轉(zhuǎn)變的進程中，網(wǎng)絡(luò)被視為基礎(chǔ)能力。對于尋求轉(zhuǎn)型的運營商而言，為了支撐AI大模型所需的大算力與網(wǎng)絡(luò)云化需求，發(fā)展5G-A作為5G的演進和增強，也已成為新的共識。
5G-A，全稱5G-Advanced（譯作“5G增強”，業(yè)內(nèi)也稱為“5.5G”），即5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化版本，其不僅可保持5G原有的大帶寬、低時延、萬物互聯(lián)能力，還增加了上行超寬帶、寬帶實時交互、通信感知融合能力，有望實現(xiàn)10倍于5G的網(wǎng)速提升。
中國信息通信研究院副院長王志勤日前指出，當(dāng)前移動通信產(chǎn)業(yè)正處于5G-A研發(fā)和6G發(fā)展的關(guān)鍵階段。5G-A已開啟通信與智能的全要素融合，5G-A通感融合正激發(fā)5G的新應(yīng)用潛能。
在此背景下，通信產(chǎn)業(yè)鏈也在積極布局5G-A。據(jù)華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁曹明近日透露，目前全球超過20家運營商已經(jīng)在商用網(wǎng)絡(luò)中驗證了5G-A的能力，5G-A芯片和模組已經(jīng)發(fā)布，第一波5G-A終端也已經(jīng)發(fā)布，5G-A產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸成熟。
在我國，5G-A目前已經(jīng)有較多的試點項目，北京、浙江、上海、廣東等地，根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼�、區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)等特點，啟動了裸眼3D，物聯(lián)、車聯(lián)、低空等多樣化的5G-A試點項目，率先開啟5G-A的商用步伐。
以中國移動為例，記者在本次大會上獲悉，截至目前，其已建成全球規(guī)模最大的5G和千兆寬帶網(wǎng)絡(luò)，開通5G基站近190萬個，千兆光網(wǎng)覆蓋3.9億戶家庭，5G客戶達7.5億戶，總連接數(shù)超33億。
同時，中國移動方面向記者表示，自今年以來，公司也發(fā)布了5G-A自主創(chuàng)新研發(fā)裝置測試平臺和5G-A雙鏈融合行動計劃2.0，致力于推動5G-A形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將5G-A創(chuàng)新鏈成果通過產(chǎn)業(yè)樣板快速落實到產(chǎn)業(yè)鏈中。
對此，鄔賀銓指出，從1G到4G，基本上依靠需求牽引，市場在等待，一旦網(wǎng)絡(luò)就緒新應(yīng)用就能順勢而為。但目前對于5G發(fā)展而言，需要補生態(tài)的短板，包括新型終端顯示技術(shù)、內(nèi)容生成技術(shù)、通感算融合技術(shù)、高可靠車聯(lián)網(wǎng)、輕量級物聯(lián)網(wǎng)、直連衛(wèi)星應(yīng)用等，這也將是5G-A發(fā)展需要面臨的問題。
業(yè)內(nèi)預(yù)計，5G-A將于2025年實現(xiàn)商用。面向未來，楊杰表示，中國移動將開展通感一體、無源物聯(lián)等5G-A技術(shù)試點，全面提升5G網(wǎng)絡(luò)感知。同時，中國移動也將前瞻研發(fā)6G，推進5G-A技術(shù)產(chǎn)業(yè)成熟和應(yīng)用創(chuàng)新，布局6G新材料、新工藝、新器件等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動形成全球統(tǒng)一的6G標(biāo)準(zhǔn)體系，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)前瞻布局、加速成熟。
網(wǎng)絡(luò)底座搭建完成后，AI與算力成為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建中關(guān)鍵的兩翼。“目前，運營商的目標(biāo)是將人工智能、算力能力融入網(wǎng)絡(luò)之中，打造一張智能化的算力網(wǎng)絡(luò)。”楊光向記者表示。
這也正是中國移動的最新目標(biāo)之一。楊杰指出，人工智能正成為新的生產(chǎn)工具。“通用人工智能通過對近乎全量知識的匯聚和沉淀，形成逼近人類的理解表達、邏輯推理能力，由輔助千行百業(yè)提質(zhì)增效的工具升級成為支撐社會轉(zhuǎn)型發(fā)展不可或缺的核心能力，加速從‘+AI’向‘AI+’轉(zhuǎn)變，促進生產(chǎn)力成倍提升。”楊杰表示。
與此同時，社會各領(lǐng)域?qū)τ谒懔Φ墓残孕枨螅?也將推動算力總規(guī)模爆發(fā)式增長，快速提升超算、智算等算力需求。楊杰強調(diào)，進入信息文明時代，算力可視為信息能量一體化形成的“三次能源”。預(yù)計未來5年，我國智算規(guī)模年復(fù)合增長率將超過50%。
中國移動方面向記者表示，截至目前，公司算力規(guī)模已達9.4EFLOPS，沉淀近700PB海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)，積累超1.6萬個DICT行業(yè)項目經(jīng)驗，牽頭承擔(dān)“智慧網(wǎng)絡(luò)國家新一代開放創(chuàng)新平臺”等16項國家級重大項目。
同時，在AI領(lǐng)域，中國移動此次還發(fā)布了基于“九天”基礎(chǔ)大模型的升級版“九天眾擎基座大模型”。中國移動技術(shù)部科技處經(jīng)理杜倩介紹稱，該模型能夠深度匹配行業(yè)需求，融入各類專業(yè)知識，滿足產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)需求。
對此，鄔賀銓認(rèn)為，“自建基礎(chǔ)大模型需有足夠算力、數(shù)據(jù)、人才、應(yīng)用場景、閉環(huán)的生態(tài)等，門檻很高；合作開發(fā)行業(yè)大模型可以在大模型上基于海量有價值數(shù)據(jù)充分訓(xùn)練，待調(diào)優(yōu)至理想效果后再進行知識蒸餾、量化及針對特定場景遷移等縮小模型的工作。”
“AI特別是大模型無疑將給通信產(chǎn)業(yè)鏈帶來新機遇，不僅優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)部署與運維，還強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，豐富應(yīng)用生態(tài)。”但鄔賀銓也同時提醒，通信大模型需要跨運營主體實現(xiàn)云網(wǎng)協(xié)同和算網(wǎng)融合，需重視數(shù)據(jù)安全管理，開發(fā)適于終端和邊緣計算的模型。
“未來，不僅要讓AI會‘作詩’、更要會‘做事’。”楊杰強調(diào)，中國移動將加速人工智能創(chuàng)新突破，構(gòu)建涵蓋智算基礎(chǔ)設(shè)施、“1+N”通專結(jié)合大模型、X智能應(yīng)用的核心能力體系。依托國資人工智能大平臺，強化開放合作，深度賦能千行百業(yè)。
