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被科技巨頭押注,F(xiàn)igure AI創(chuàng)始人是“馬斯克2.0”?
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-03-04 14:58:57   瀏覽:8143次  

導(dǎo)讀:【環(huán)球時報(bào)記者陳子帥環(huán)球時報(bào)特約記者 任重】因?yàn)楂@得亞馬遜、英偉達(dá)等大型科技公司的競相投資,美國人形機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)Figure AI最近名聲大噪。據(jù)美聯(lián)社3月1日報(bào)道,人工智能(AI)初創(chuàng)公司OpenAI也將與該公司展開合作。被科技界押注,F(xiàn)igure AI創(chuàng)始人兼首...

【環(huán)球時報(bào)記者陳子帥環(huán)球時報(bào)特約記者 任重】因?yàn)楂@得亞馬遜、英偉達(dá)等大型科技公司的競相投資,美國人形機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)Figure AI最近名聲大噪。據(jù)美聯(lián)社3月1日報(bào)道,人工智能(AI)初創(chuàng)公司OpenAI也將與該公司展開合作。被科技界押注,F(xiàn)igure AI創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官布雷特阿德科克也成為媒體追捧的對象。過去20年,阿德科克創(chuàng)立多家不同類型的科技公司,業(yè)內(nèi)稱他為“埃隆馬斯克2.0”。

被科技巨頭押注,F(xiàn)igure AI創(chuàng)始人是“馬斯克2.0”?

布雷特阿德科克

阿德科克出生于1986年,在伊利諾斯州莫瓦卡小鎮(zhèn)外的一個農(nóng)場長大。據(jù)媒體報(bào)道,阿德科克在很早的時候就展現(xiàn)出一定的經(jīng)商天賦。他在接受采訪時回憶說,“我在中學(xué)和大學(xué)的時候就開始創(chuàng)業(yè)了,主要想做科技相關(guān)的內(nèi)容。”

從佛羅里達(dá)大學(xué)畢業(yè)后,阿德科克創(chuàng)立了StreetofWalls.com和Working App兩大內(nèi)容平臺,開啟技術(shù)創(chuàng)業(yè)之路。26歲時,阿德科克創(chuàng)立了基于AI的獵頭公司Vettery,他在接受訪談時說,開始沒人愿意投資Vettery,所以連續(xù)3年他投入了自己的積蓄。直到2017年,Vettery在求職市場上表現(xiàn)突出,最終從多家風(fēng)投機(jī)構(gòu)融資1200萬美元。

“從痛苦負(fù)債到第一次贏得資本信賴,意義重大。”阿德科克當(dāng)時感慨萬千,但他并沒有在內(nèi)容創(chuàng)作領(lǐng)域停留很久,而是瞄準(zhǔn)了交通領(lǐng)域。2018年,阿德科克創(chuàng)立了阿徹航空有限公司,生產(chǎn)全電動垂直起降飛機(jī),用于城市空中交通。從事了15年軟件服務(wù)的阿德科克很清楚,短期內(nèi)學(xué)習(xí)從設(shè)計(jì)到制造飛機(jī)整個過程的可能性接近于零。所以他做的第一件事就是創(chuàng)建一個電子表格,給所有他能想到的人打電話。

馬斯克的好友、金融科技公司Bold Ventures聯(lián)合創(chuàng)始人彼得迪亞曼蒂斯評價(jià)說,“阿德科克決心做阿徹航空的過程,很像馬斯克早期創(chuàng)建SpaceX的日子,尋找教科書、閱讀大量書籍、訪談專家,然后開始搭建公司。”最終,阿德科克把阿徹航空打造成了一家全球領(lǐng)先的電力航空公司,并帶領(lǐng)阿徹航空在紐交所上市。

2022年5月,阿德科克宣布從阿徹航空董事會辭職,創(chuàng)立Figure AI。他在該公司的網(wǎng)站上寫道:“Figure AI,展望未來30年”。據(jù)路透社報(bào)道,阿德科克將Figure AI與波士頓動力和亞馬遜機(jī)器人等公司區(qū)分開來,專注于開發(fā)能夠處理各種任務(wù)的機(jī)器人。最終目標(biāo)是讓Figure AI的機(jī)器人學(xué)習(xí)并與環(huán)境互動。

阿德科克認(rèn)為,5年內(nèi),機(jī)器人將被部署在一些全球最大品牌的商業(yè)應(yīng)用中,從而創(chuàng)造一個潛在價(jià)值數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前,F(xiàn)igure AI已經(jīng)制作了5個人形機(jī)器人原型,其目標(biāo)是讓產(chǎn)品應(yīng)用于勞動力短缺的倉儲制造領(lǐng)域。

阿德科克每個月花費(fèi)數(shù)百萬美元,甚至更多來組建團(tuán)隊(duì)和購買硬件。壞消息是,在2023年9月,該公司的現(xiàn)金流幾乎耗荊好消息是,公司的產(chǎn)品Figure 01通過觀看人類示范視頻學(xué)會了煮咖啡,最近還贏得了英偉達(dá)、亞馬遜等公司的大額投資。

當(dāng)下,多國在積極部署人形機(jī)器人領(lǐng)域。中國將人形機(jī)器人列在未來產(chǎn)業(yè)十大標(biāo)志性產(chǎn)品之首。北京、上海、深圳等城市密集出臺政策文件,將人形機(jī)器人作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。不少國內(nèi)人形機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)也在研究國外企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

人形機(jī)器人(上海)有限公司首席科學(xué)家江磊告訴《環(huán)球時報(bào)》記者,F(xiàn)igure AI在人形機(jī)器人界非常搶眼。一方面,其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自IHMC(佛羅里達(dá)人機(jī)認(rèn)知研究所)、波士頓動力和斯坦福大學(xué)等這些原本在人形機(jī)器人領(lǐng)域就很有建樹的平臺,因此該公司更像是一支正規(guī)的“國家隊(duì)”;另一方面,和波士頓動力這些追求打造高端、實(shí)驗(yàn)室用機(jī)器人不同的是,F(xiàn)igure AI一開始就選擇走通用人形機(jī)器人和具身智能技術(shù)路線,并且目標(biāo)是服務(wù)人們的生活場景,成本低,落地能力也較強(qiáng)。

江磊表示,F(xiàn)igure 01機(jī)器人僅觀看人類制作咖啡的視頻,就能掌握這項(xiàng)技能,這種機(jī)器人“自主學(xué)習(xí)”的模式比特斯拉將數(shù)據(jù)傳輸給機(jī)器人的方法更具效率,F(xiàn)igure 01人形機(jī)器人進(jìn)步的速度不會比特斯拉“擎天柱”更慢,F(xiàn)igure AI創(chuàng)始人“5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化”的目標(biāo)看起來也具有落地可能性。

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