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領(lǐng)克首款插電混動(dòng)中型轎車07 EM-P累計(jì)訂單突破1萬臺
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-04-30   瀏覽:463次  

導(dǎo)讀:原標(biāo)題:預(yù)售18萬起:領(lǐng)克首款插電混動(dòng)中型轎車07 EM-P訂單破萬 4月30日消息,據(jù)領(lǐng)克汽車官方最新數(shù)據(jù),旗下首款中型插電混動(dòng)轎車07 EM-P自開啟預(yù)售以來,累計(jì)訂單突破1萬臺。 該車基于吉利CMA Evo架構(gòu)打造,和已經(jīng)上市的08一樣,07 EM-P同樣采用 ......

原標(biāo)題:預(yù)售18萬起:領(lǐng)克首款插電混動(dòng)中型轎車07 EM-P訂單破萬

4月30日消息,據(jù)領(lǐng)克汽車官方最新數(shù)據(jù),旗下首款中型插電混動(dòng)轎車07 EM-P自開啟預(yù)售以來,累計(jì)訂單突破1萬臺。

該車基于吉利CMA Evo架構(gòu)打造,和已經(jīng)上市的08一樣,07 EM-P同樣采用了源于領(lǐng)克The Next Day概念車的都市對立美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整體造型非常富有科技感。

新車承襲了領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)語言,擁有分體式大燈組,并針對日行燈進(jìn)行升級,類似Y字形的設(shè)計(jì),鋒利的前大燈線條與現(xiàn)款領(lǐng)克家族產(chǎn)品一脈相承,進(jìn)一步提升其時(shí)尚感。

其長寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm,采用雙色車身設(shè)計(jì),ABC柱和車頂采用黑色,營造懸浮效果,并配備無框車窗,輪圈也采用雙色設(shè)計(jì),造型十分炫酷。

尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),圓潤的線條讓視覺上更加緊湊,多層次的車尾也降低了視覺中心,整車看起來更為低矮運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕,中控屏幕擁有超窄邊框設(shè)計(jì)和2.5K分辨率,搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。

新車還將配備Nappa真皮座椅,前后四座都支持加熱、按摩、通風(fēng),有3種按摩力度和7種按摩模式可選,后排座椅靠背加入金屬背板,能夠提高支撐穩(wěn)定性,并增強(qiáng)防穿刺性。

值得一提的是,新車還將首搭領(lǐng)克Co Pad,官方表示其具備可控車、可娛樂、可看護(hù)等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)是這款車最大的亮點(diǎn)所在,其搭載由1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3布局的電機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,系統(tǒng)綜合最大功率280kW,最高車速190公里/時(shí),CLTC工況綜合最高續(xù)航超1400公里。

領(lǐng)克首款插電混動(dòng)中型轎車07 EM-P累計(jì)訂單突破1萬臺

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