發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”正成為我國(guó)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。2月29日,中共中央政治局會(huì)議指出,今年經(jīng)濟(jì)工作要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破。要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
上海張江,作為中國(guó)科技創(chuàng)新的重要引擎,以其獨(dú)特的創(chuàng)新生態(tài)和前沿技術(shù),不斷孕育出具有劃時(shí)代意義的新質(zhì)生產(chǎn)力。
為調(diào)研新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展成果,張江科學(xué)城、財(cái)聯(lián)社、《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》聯(lián)合推出“新質(zhì)生產(chǎn)力看張江”。我們深入一線采訪:張江的企業(yè)如何創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,活力四射;張江的產(chǎn)業(yè)如何向“新”而行,提“質(zhì)”而上。
本期專訪企業(yè):上海開普勒機(jī)器人有限公司(下稱“開普勒”)
開普勒CEO胡德波
一年多前,在與科技行業(yè)資深創(chuàng)業(yè)者楊華聊完機(jī)器人創(chuàng)業(yè)想法后,已在科技行業(yè)從業(yè)二十多年的胡德波與前者一拍即合,兩人由此開啟新的創(chuàng)業(yè)。
2023年8月,兩人成立了新公司,胡德波任CEO,公司命名“開普勒”(全稱為“上海開普勒機(jī)器人有限公司”),靈感來源于開普勒星球,一個(gè)被認(rèn)為最有可能具備宜居條件的行星之一,開普勒公司的slogan是“專注人形機(jī)器人,解放人類生產(chǎn)力”。
開普勒公司選址落在上海張江科學(xué)城納賢路60火炬蓮花科創(chuàng)園4號(hào)樓1樓。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人行業(yè)迎來大爆發(fā),圍繞這個(gè)熱點(diǎn)市場(chǎng),企業(yè)之間、地區(qū)之間的競(jìng)逐,熱度一浪高過一浪。專注于通用人形機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用的開普勒機(jī)器人,如今是張江科學(xué)城人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)版圖上的極具競(jìng)爭(zhēng)力的一家企業(yè)。
采訪當(dāng)天,胡德波剛從北京2024世界機(jī)器人大會(huì)回來。而在開普勒一樓辦公室,在不算長(zhǎng)的走廊的一側(cè),則掛滿了人形機(jī)器人的產(chǎn)品圖像。
70后的胡德波,是業(yè)界少有的一直活躍在市場(chǎng)一線的公司一把手!犊苿(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者第一次見到胡德波是在今年的世界人工智能大會(huì)世博展覽館,當(dāng)時(shí)他正在調(diào)試即將演示的機(jī)器人。
在大大小小的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),只要開普勒公司參展,你幾乎都能看到他的身影,或是正在接受采訪,或是在調(diào)試產(chǎn)品,也有可能正在接待觀眾或客戶為其講解。
胡德波(右三)正在給客戶講解人形機(jī)器人產(chǎn)品
胡德波正在接受采訪
胡德波在科技行業(yè)已經(jīng)有20余年的工作經(jīng)歷,先后在華為、中興通訊等國(guó)際科技巨頭擔(dān)任過海外及全球業(yè)務(wù)高管。在這次人形機(jī)器人的創(chuàng)業(yè)過程中,這位科技行業(yè)老兵,沿襲了在華為的行事風(fēng)范,“瞄準(zhǔn)主流的大賽道”。
當(dāng)下幾乎沒有人會(huì)質(zhì)疑做人形機(jī)器人這件事情,這兩年間激增的明星公司和機(jī)器人產(chǎn)品數(shù)據(jù)就是最好的例證。但是處在從1走向100的拐點(diǎn)處,身在其中的玩家更需要明確自身的市場(chǎng)定位,以避免成為險(xiǎn)要節(jié)點(diǎn)時(shí)刻的“炮灰”。
開普勒機(jī)器人公司的slogan是“專注人形機(jī)器人,解放人類生產(chǎn)力”。
“我們的戰(zhàn)略路徑非常清晰,現(xiàn)階段就是做藍(lán)領(lǐng)工人的替代品。”胡德波說,對(duì)場(chǎng)景或?qū)惖赖倪x擇決定了最后天花板有多高,“工業(yè)場(chǎng)景環(huán)境的臟累差,決定了機(jī)器人在未來是剛需,并且這個(gè)場(chǎng)景的天花板足夠高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)上限自然不會(huì)低,甚至可以做成巨頭”。
開普勒的機(jī)器人叫先行者,該系列最新5.0版本的產(chǎn)品正在組裝測(cè)試中,近期即將發(fā)布并進(jìn)入眾多工業(yè)場(chǎng)景測(cè)試和部署,今年年底將實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。
開普勒的人形機(jī)器人
“在臟累差的環(huán)境替代藍(lán)領(lǐng)工人”
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:你如何看待當(dāng)前全球人形機(jī)器人的行業(yè)現(xiàn)狀?
胡德波:現(xiàn)在大家處在同一個(gè)起跑線上。雖然目前大國(guó)之間的科技競(jìng)爭(zhēng)是全方位的,在人形機(jī)器人領(lǐng)域,也是馬斯克最先把這一波熱潮帶動(dòng)起來,但是給到“擎天柱”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)其實(shí)很短,從國(guó)外的波士頓動(dòng)力到國(guó)內(nèi)的企業(yè),在人形機(jī)器人領(lǐng)域積累其實(shí)已經(jīng)很多,后續(xù)的差距都會(huì)逐步拉平。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:為什么會(huì)被拉平?
胡德波:以前的人形機(jī)器人絕大多數(shù)是科研使用,離實(shí)際落地應(yīng)用的距離其實(shí)非常遠(yuǎn),人形機(jī)器人本身要成為一個(gè)行業(yè)或者成為一個(gè)產(chǎn)業(yè),最核心的就是要幾百萬上千萬個(gè)去落地應(yīng)用起來,給社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,它才會(huì)成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)。目前不管是特斯拉也好,波士頓動(dòng)力也好,包括開普勒或者其他的很多公司,其實(shí)大家在落地規(guī)模上起步基本一致,這個(gè)時(shí)候其實(shí)大家的差距并不是那么明顯。但是往后發(fā)展的時(shí)候,你會(huì)看見每一家的戰(zhàn)略路徑帶來的增長(zhǎng)曲線是完全不同的。越往后越收斂,然后存活下來的廠家越來越少。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:哪種戰(zhàn)略路徑會(huì)更有希望大規(guī)模保持增長(zhǎng)?如果說你是投資人,你口袋里面有一大筆錢,你想要押注,現(xiàn)在好幾十家人形機(jī)器人公司,你會(huì)壓誰(shuí)?
胡德波:現(xiàn)階段還是百花齊放的時(shí)候,各有想法各有路數(shù),這個(gè)時(shí)候其實(shí)很難判斷,哪種路徑真的是能夠大規(guī)模的增長(zhǎng),最后成為市場(chǎng)的主流。當(dāng)然我們自己作為從業(yè)者來講,我們會(huì)思考的更多一點(diǎn),也一直在看市場(chǎng)的變化,看客戶的需求,或者看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,友商的一些動(dòng)向,我們會(huì)不斷分析。就開普勒來講,其實(shí)我們現(xiàn)在主要的對(duì)標(biāo)的企業(yè)還是擎天柱、Figure,不太會(huì)看后空翻、奔跑這類的研究型做法,這方面波士頓動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)做的很強(qiáng)了。大家如果希望這一波人形機(jī)器人熱潮不要成為泡沫,過幾年之后不會(huì)垮掉,最后核心拼的就是大批量的應(yīng)用,我們的判斷還是落地為王。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:落地應(yīng)用上,每一家人形機(jī)器人廠商的選擇也不一樣,開普勒的思考是?
胡德波:我們定位是非常清晰的做藍(lán)領(lǐng)工人的替代。比如工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、特種行業(yè),在這里去找落地應(yīng)用場(chǎng)景。這些場(chǎng)景其實(shí)都是對(duì)人形機(jī)器人有剛需,而且以前已經(jīng)使用過自動(dòng)化設(shè)備,比如工業(yè)機(jī)械臂、協(xié)作臂、AGV(自動(dòng)導(dǎo)航車輛)等,對(duì)企業(yè)來講,人形機(jī)器人就是一個(gè)新的工具人,引入人形機(jī)器人其實(shí)是非常容易非常自然的一個(gè)動(dòng)作。當(dāng)然,現(xiàn)在也有企業(yè)布局更長(zhǎng)遠(yuǎn)的,比如說進(jìn)入家庭或者是養(yǎng)老,這一部分需求也非常強(qiáng)烈。也有不少企業(yè)找到我們問開普勒什么時(shí)候能做一個(gè)照顧老人的機(jī)器人,但是你仔細(xì)分析會(huì)發(fā)現(xiàn)需求五花八門,以現(xiàn)階段機(jī)器人的能力去實(shí)現(xiàn)這些需求還是非常難的。所以其實(shí)我們對(duì)家庭場(chǎng)景的就是判斷,可能還需要5-10年的事件,因此我們大的戰(zhàn)略就是先做工業(yè)場(chǎng)景,做藍(lán)領(lǐng)工人的替代,再做通用泛化的家庭機(jī)器人。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人,機(jī)械臂已經(jīng)很多很成熟的應(yīng)用在產(chǎn)線上了,再加一個(gè)技術(shù)要求更為復(fù)雜的人形機(jī)器人進(jìn)去,這是否有必要?
胡德波:傳統(tǒng)的工業(yè)場(chǎng)景用的比較多的是大的機(jī)械臂(工業(yè)機(jī)器人)和協(xié)作機(jī)器人,還有針對(duì)特定任務(wù)設(shè)計(jì),例如倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)的專用機(jī)器人。盡管有了這些進(jìn)步,但是許多工廠和倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)在仍然依賴人工完成任務(wù),有一些用工環(huán)境還十分惡劣,這些給企業(yè)造成了非常高的人力成本,利潤(rùn)很低,同時(shí)也面臨道德壓力;谶@樣的背景,客戶在思考不同的自動(dòng)化方案,寄予厚望的就是用人形機(jī)器人,一次性投入的時(shí)候,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不用做太大的改動(dòng)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:那會(huì)不會(huì)出現(xiàn)公眾市場(chǎng)的抵觸情緒?
胡德波:對(duì)失業(yè)對(duì)這些的擔(dān)憂,這個(gè)問題其實(shí)在西方國(guó)家早就探討的比較多了,當(dāng)時(shí)有這個(gè)擔(dān)憂很正常。事實(shí)上如果看機(jī)器人部署的節(jié)奏,最開始是去一些人根本不愿意干的這些工位,環(huán)境極度惡劣,比如輻射、粉塵、噪音等。這些工位被替代,它給人沖擊其實(shí)是一步一步的,就像農(nóng)業(yè)社會(huì)進(jìn)入到工業(yè)社會(huì)又進(jìn)入到信息社會(huì),每一波新的產(chǎn)業(yè)革命到來的時(shí)候,它也會(huì)創(chuàng)造很多新的工作崗位出來。我們現(xiàn)在發(fā)展機(jī)器人,也會(huì)帶動(dòng)一些新的就業(yè)崗位,比如說數(shù)據(jù)采集師,那就是以前從來不存在的,新創(chuàng)造的崗位,對(duì)人的技能要求一般也會(huì)更高,工資也會(huì)更多,以前被替代的人,慢慢也會(huì)遷移到新的崗位上。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:你怎么去看待機(jī)器人服務(wù)居家養(yǎng)老這個(gè)事情。
胡德波:這個(gè)需求在未來就是非常剛需,如果說機(jī)器人在未來能勝任這個(gè)崗位,我相信很多人會(huì)用它,而且會(huì)帶來很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,因?yàn)樗嬲鉀Q人的需求。但是它的要求非常高,比工業(yè)機(jī)器人的要求高很多,成熟周期非常長(zhǎng)。真要想進(jìn)入家庭,大家對(duì)他的期待也是在另外一個(gè)層次,但現(xiàn)在機(jī)器人的智商都還沒有到那個(gè)程度,F(xiàn)在絕大部分的中國(guó)家庭并沒有全職保姆,也沒有全職護(hù)士的,機(jī)器人進(jìn)入家庭只是增加成本,并沒有節(jié)約別的成本,所以這個(gè)時(shí)候它的成本要求其實(shí)也是非常高。另外就是人機(jī)交互的安全性,它一定要是要絕對(duì)安全的。所以,通過工業(yè)化的落地,解決機(jī)器人的能力問題,積累更多的數(shù)據(jù),具身智能會(huì)越來越聰明,它的制造成本也會(huì)不斷下降,最終到某一個(gè)時(shí)刻,這幾個(gè)主要的瓶頸點(diǎn)都能夠滿足要求的時(shí)候,就會(huì)順理成章的進(jìn)入家庭。
“行業(yè)正百花齊放”
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:公司去年才成立,在這快速發(fā)展的過程當(dāng)中,怎么去解決自己的整個(gè)供應(yīng)鏈的問題?
胡德波:我們公司是去年成立,但機(jī)器人是從2021年開始就在開發(fā),當(dāng)時(shí)只是公司的研發(fā)人員興趣愛好在搞研發(fā),公司成立之后,我們發(fā)布了第四代產(chǎn)品,所以那臺(tái)機(jī)器人完整度已經(jīng)很高了。9月份會(huì)發(fā)布第五代人形機(jī)器人,年底之前要小批量量產(chǎn)。回到供應(yīng)鏈的問題,目前確實(shí)是不成熟的,對(duì)機(jī)器人來講其實(shí)還是一個(gè)制約。因此我們的戰(zhàn)略是既開放合作也垂直整合。目前是我們優(yōu)勢(shì)是機(jī)器人的各種零部件,比如旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、行星滾柱絲杠執(zhí)行器、靈巧手等,這些自研比例非常高。如果要依賴供應(yīng)鏈,后面量產(chǎn)的話,這部分的成本是很高的,導(dǎo)致售價(jià)也會(huì)很高,就沒辦法做到大批量落地。所以在這些環(huán)節(jié),我們得做垂直整合自研,降低機(jī)器人的成本,盡快讓它達(dá)到客戶需求,能給客戶產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。但創(chuàng)業(yè)公司就這么大的團(tuán)隊(duì),不可能什么都做,我們優(yōu)先干一些成本占比特別高部分,另外很多其他的部件,我們就跟技術(shù)合作伙伴聯(lián)合研發(fā)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:剛剛講的第五代機(jī)器人,現(xiàn)在的成本大概是多少?
胡德波:成本我不太能公開,但是我們講一下我以后的銷價(jià),會(huì)有幾個(gè)不同的版本,其中基本版或者叫標(biāo)準(zhǔn)版,全球售價(jià)大概是3萬美元,高級(jí)版,軟件傳感器各方面配置會(huì)更高級(jí),還沒定價(jià),但是會(huì)貴一些。還有一個(gè)是行業(yè)定制版,給我們各個(gè)領(lǐng)域的大客戶定制開發(fā),我們也是跟他們單獨(dú)協(xié)商定價(jià)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:現(xiàn)在客戶有哪些比較確定的?
胡德波:海外和國(guó)內(nèi)的客戶都有。有幾個(gè)大類的,一個(gè)是這種場(chǎng)景需求方,比如工業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流、特種行業(yè),這是非常多的一大類。還有一類是AI公司或者科研教育機(jī)構(gòu)。然后還有一類就是系統(tǒng)集成商或者應(yīng)用開發(fā)商,它要人形機(jī)器人放到它的自動(dòng)化解決方案里面,或者他開發(fā)一些比如說針對(duì)某個(gè)場(chǎng)景的一些應(yīng)用。對(duì)我們這款機(jī)器人現(xiàn)在需求非常旺盛,現(xiàn)在客戶是天天催我們發(fā)貨,他們要趕緊測(cè)試。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:之前你也去了北京的世界機(jī)器人大會(huì),你有什么感受?
胡德波:兩個(gè)感受,如果跟去年大會(huì)相比的話,今年應(yīng)該是邁出了一大步,今年的機(jī)器人展現(xiàn)出來的狀態(tài)比去年好很多,從這個(gè)表現(xiàn)水平就會(huì)明顯的看到,這個(gè)行業(yè)是在高速發(fā)展的。第二個(gè)感受叫百花齊放,各種構(gòu)型各種場(chǎng)景,每一家的風(fēng)格和這種戰(zhàn)略和路線都會(huì)展示出非常多的差異性。你可以理解為現(xiàn)在就是一個(gè)行業(yè)的早期,大家都滿懷熱情,各有想法,各自去實(shí)現(xiàn)更大的目標(biāo),所以這個(gè)時(shí)候會(huì)展現(xiàn)出來非常多的差異性,你去會(huì)場(chǎng)問一圈,每個(gè)機(jī)器人都干什么場(chǎng)景,可能每一家的回答都是不一樣的,定位五花八門。所以回到前面講華為的優(yōu)勢(shì),華為其實(shí)對(duì)賽道選擇是非常精準(zhǔn)的,華為選擇的都是真正的主流的大賽道,很多小的它是不做的,它聚集資源打大仗的時(shí)候,都是選最大的賽道去打,大賽道最后才能成就一個(gè)真正的巨頭企業(yè)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:你覺得現(xiàn)在人形機(jī)器人行業(yè),會(huì)像新能源行業(yè)新能源汽車一樣嗎,大家都往這一個(gè)方向去,然后很快的完成一個(gè)行業(yè)的替代。
胡德波:人形機(jī)器人的本體這一部分的發(fā)展和新能源汽車具有很大的相似性,里面涉及到的電機(jī)控制、電池、傳感器,各種技術(shù)的集大成。而且早期的時(shí)候,電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈它也不成熟,造出來電動(dòng)汽車都很貴,后邊就是不斷降本,只要成本低,性能好,過了拐點(diǎn),它就會(huì)一下子進(jìn)入到一個(gè)高速增長(zhǎng)階段。現(xiàn)在電動(dòng)汽車的各種指標(biāo)差異已經(jīng)越來越小,最后考驗(yàn)的就是成本控制能力。所以你看為什么現(xiàn)在比亞迪,汽車行業(yè)都怕它,都叫它別再打價(jià)格戰(zhàn)了。因?yàn)樗殉杀究刂频淖詈茫怪闭系诫姵刈约鹤,電池里面的礦都是自己控制,別人很難跟它競(jìng)爭(zhēng),他要是打價(jià)格戰(zhàn),把別人的利潤(rùn)都卷沒了,它還可以自己上量,再攤低成本。做好性價(jià)比之后,如果還能夠形成一個(gè)品牌效應(yīng),真正的吸引粉絲,那就更好。產(chǎn)品本身的性價(jià)比加上品牌溢價(jià),這兩個(gè)東西是關(guān)鍵;氐綑C(jī)器人,也可以體現(xiàn)出來,其實(shí)早期的技術(shù)的差距或者算法的差距,在行業(yè)成熟以后都會(huì)被逐漸的拉平。當(dāng)然對(duì)于人形機(jī)器人來講,它畢竟不是一個(gè)消費(fèi)品,這個(gè)行業(yè)的口碑或者品牌是由客戶說了算的,這種B端品牌的打造跟這種汽車C品牌打造又是兩回事,講情懷,講品牌調(diào)性,在工業(yè)端行不通,機(jī)器人會(huì)更關(guān)注技術(shù)性能,安全性能不能用,后續(xù)服務(wù)是不是夠快等等。所以從硬件本體上而言它會(huì)跟汽車行業(yè)的發(fā)展具有類似的這個(gè)路徑,但是對(duì)品牌打造,客戶關(guān)系打造來講,人形機(jī)器人更接近華為的那種大客戶的打法,靠產(chǎn)品技術(shù),靠穩(wěn)定可靠快速服務(wù),靠交付能力各方面來打造出來。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:對(duì)比新能源汽車行業(yè)的小米、蔚來、理想、小鵬、比亞迪,你覺得機(jī)器人行業(yè)未來誰(shuí)會(huì)是比亞迪?
胡德波:在硬件本體方面,其實(shí)我們就是比亞迪這么一個(gè)角色;谖覀兊臋C(jī)械構(gòu)型,比如負(fù)載能力、續(xù)航能力等,能夠在工業(yè)場(chǎng)景干活,基于這樣的定位和機(jī)器人架構(gòu),我們現(xiàn)在成本控制做到了全球控制的最好的,性價(jià)比是最高的。
張江產(chǎn)業(yè)鏈群聚效應(yīng)
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:為何會(huì)選擇機(jī)器人創(chuàng)業(yè)?
胡德波:我是1999年去了中興通訊,然后2001年開始在歐洲、俄羅斯、亞太做海外業(yè)務(wù),后來去了瑞典的皇家工學(xué)院,讀了碩士,之后去了華為,在歐洲負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù),2012年從華為出來開始創(chuàng)業(yè)。一開始是做移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)游戲,2015年開始在機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時(shí)的判斷是,在通訊之后最大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)浪潮其實(shí)就是機(jī)器人,因?yàn)槟莻(gè)時(shí)候已經(jīng)有無人機(jī),復(fù)合機(jī)器人,水下機(jī)器人出現(xiàn),并且它們已經(jīng)開始展現(xiàn)出解決問題的能力,產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有明顯增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)時(shí)是覺得自己應(yīng)該加入到這樣一個(gè)大的浪潮里面,去做一些事情。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:為什么選擇做人形?
胡德波:去年上半年當(dāng)時(shí)跟楊華他們認(rèn)識(shí)的時(shí)候,聊起來機(jī)器人,機(jī)器人的范圍很寬泛,傳統(tǒng)的工業(yè)臂也是機(jī)器人,協(xié)作臂也是機(jī)器人,底盤上面放個(gè)臂也是機(jī)器人,掃地也是機(jī)器人。我的判斷是人形機(jī)器人是機(jī)器人行業(yè)里面的最主流的一個(gè)賽道。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》:為什么會(huì)選擇在張江創(chuàng)業(yè)?這個(gè)地區(qū)對(duì)于企業(yè)提供什么幫助?
胡德波:張江是一個(gè)很好的地方,高科技的代名詞,當(dāng)?shù)貐R聚了生物醫(yī)藥、半導(dǎo)體、人工智能這些產(chǎn)業(yè),有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈群聚效應(yīng)。而人形機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)人才密集的行業(yè),張江這里有多科技企業(yè),人才儲(chǔ)備非常好,這對(duì)我們吸納人才來講是非常有益的。而且政府、園區(qū)也很重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)?傮w來看,這里的創(chuàng)業(yè)環(huán)境等各方面還是非常好的。在人形機(jī)器人賽道上,張江未來也很有機(jī)會(huì)成為這個(gè)賽道的高地,這對(duì)于企業(yè)創(chuàng)業(yè)而言,有很大的成長(zhǎng)空間。
(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 張洋洋)