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通用汽車推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā):不用觀察路況也能開
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-10-07 09:11:16   瀏覽:2905次  

導(dǎo)讀:【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】10月6日消息,通用汽車正在全力推進(jìn)其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā),旨在實(shí)現(xiàn)駕駛員在特定條件下不必時(shí)刻關(guān)注路面的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。這一消息由通用汽車軟件與服務(wù)工程高級(jí)副總裁Dave Richardson在接受外媒采訪時(shí)透露。 目前,大多數(shù)汽車制造...

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】10月6日消息,通用汽車正在全力推進(jìn)其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā),旨在實(shí)現(xiàn)駕駛員在特定條件下不必時(shí)刻關(guān)注路面的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。這一消息由通用汽車軟件與服務(wù)工程高級(jí)副總裁Dave Richardson在接受外媒采訪時(shí)透露。

通用汽車推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā):不用觀察路況也能開

目前,大多數(shù)汽車制造商提供的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處于L2級(jí)別,僅提供部分自動(dòng)化功能,仍需要駕駛員保持對(duì)路況的注意。Richardson表示,通用汽車的Super Cruise系統(tǒng)作為行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)脫手駕駛系統(tǒng),公司正在努力將其升級(jí)至L3級(jí)別,這將允許駕駛員在車輛自動(dòng)駕駛時(shí)不必緊盯路面。

通用汽車現(xiàn)有的Super Cruise系統(tǒng)依賴于激光雷達(dá)地圖數(shù)據(jù)、精確GPS、攝像頭和雷達(dá)傳感器的配合,并配備駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng),以確保駕駛員在駕駛時(shí)分心時(shí)能夠及時(shí)接管車輛控制權(quán)。一旦啟動(dòng),Super Cruise能夠自動(dòng)加速或減速以保持安全車距,自動(dòng)轉(zhuǎn)向以保持車道位置,并在需要時(shí)自動(dòng)變道超越慢車。

盡管Richardson并未透露新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的正式推出時(shí)間或具體開發(fā)進(jìn)展,但他強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛將是一個(gè)重要的里程碑,并將改變行業(yè)的格局。他同時(shí)指出,關(guān)鍵在于系統(tǒng)何時(shí)能夠完全成熟,過早推出可能會(huì)損害用戶對(duì)技術(shù)的信任。

通用汽車近期的招聘動(dòng)向也顯示出公司正在加速推進(jìn)這一目標(biāo)。去年12月,通用汽車聘請(qǐng)了Anantha Kancherla擔(dān)任高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)副總裁,其任務(wù)之一是推動(dòng)基于Super Cruise系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新,包括將監(jiān)控駕駛員注意力的功能擴(kuò)展到Super Cruise以外,以防止駕駛員在系統(tǒng)未激活時(shí)分心駕駛。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,通用汽車的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有望為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)邁進(jìn)。

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