劃重點(diǎn)
01擎朗智能是一家成立于14年前的中國(guó)服務(wù)機(jī)器人公司，已在全球60多個(gè)國(guó)家累計(jì)賣出10萬臺(tái)機(jī)器人，應(yīng)用于餐廳、酒店、醫(yī)院等場(chǎng)景。
02根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2023年全球服務(wù)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)30%，中國(guó)成為服務(wù)機(jī)器人的創(chuàng)業(yè)集聚地。
03擎朗智能創(chuàng)始人李通認(rèn)為，機(jī)器人是AI的“物理載體”，當(dāng)技術(shù)、上下游供應(yīng)鏈與勞動(dòng)力成本達(dá)到交叉點(diǎn)時(shí)，將是機(jī)器人代替人工的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
04目前，擎朗智能已在全球60多個(gè)國(guó)家設(shè)立子公司/辦公室，業(yè)務(wù)覆蓋全球超過600多個(gè)城市及地區(qū)，收入占比超過50%。
05李通建議資本方對(duì)中國(guó)科技企業(yè)要有耐心，重視現(xiàn)金流，因?yàn)檎嬲钕聛淼臋C(jī)器人企業(yè)只有3%。
以上內(nèi)容由騰訊混元大模型生成，僅供參考
一家成立于14年前的中國(guó)服務(wù)機(jī)器人公司，在全球六十多個(gè)國(guó)家累計(jì)賣出了10萬臺(tái)機(jī)器人，穿梭于全球六百多個(gè)城市和地區(qū)的餐廳、酒店、醫(yī)院等場(chǎng)景。
擎朗智能臻享高端配送機(jī)器人T10圖片來源：擎朗智能產(chǎn)品手冊(cè)
14年前，服務(wù)機(jī)器人在中國(guó)還是個(gè)新鮮概念。上海擎朗智能科技有限公司（下稱“擎朗智能”）創(chuàng)始人李通自稱是機(jī)器人愛好者，在大學(xué)畢業(yè)時(shí)成為了機(jī)器人行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。
經(jīng)歷過定位迷茫、資金緊張、銷售困難，幸運(yùn)的是，他們開拓出餐飲配送機(jī)器人這一空白賽道，并成為商用服務(wù)機(jī)器人行業(yè)龍頭。按照第三方機(jī)構(gòu)IDC的統(tǒng)計(jì)，2023年，擎朗智能的餐飲配送機(jī)器人、酒店配送機(jī)器人，在中國(guó)的市場(chǎng)份額均在行業(yè)前三。
眼下，服務(wù)機(jī)器人正迎來新發(fā)展。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）在2024年10月發(fā)布的《2024年世界機(jī)器人服務(wù)報(bào)告》，2023年全球服務(wù)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)了30%， IFR統(tǒng)計(jì)的服務(wù)機(jī)器人銷量超過20.5萬臺(tái)，其中近80%來自亞太地區(qū)。
中國(guó)也成為服務(wù)機(jī)器人的創(chuàng)業(yè)集聚地，不過能做機(jī)器人Demo（樣本）的企業(yè)多，能落地的卻還少，受制于技術(shù)、資金、模式等，入局并不意味著成功。在李通看來，機(jī)器人是AI的“物理載體”，當(dāng)機(jī)器人技術(shù)、上下游供應(yīng)鏈與勞動(dòng)力成本之間達(dá)到一個(gè)交叉點(diǎn)時(shí)，也將是機(jī)器人代替人工的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
“我一度以為對(duì)方是騙子”
南方周末：2010年您在機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，是有什么特別的契機(jī)嗎？
李通：創(chuàng)業(yè)主要是出于熱愛。我畢業(yè)于華中科技大學(xué)，專業(yè)是電氣工程自動(dòng)化，在讀書階段一直關(guān)注機(jī)器人，也和團(tuán)隊(duì)參加過機(jī)器人賽事。公司英文名“Keenon”的含義就是“Keen on robotics”對(duì)機(jī)器人始終保持熱愛。
2010年，我聯(lián)合幾個(gè)朋友湊齊20萬創(chuàng)業(yè)資金，在上海一個(gè)一室兩廳70平米的毛坯房里創(chuàng)辦了公司。當(dāng)時(shí)服務(wù)型機(jī)器人市場(chǎng)處于空白地帶，我們?nèi)スど套?cè)時(shí)候，工作人員也不清楚服務(wù)型機(jī)器人是什么。
沒有參考樣本，團(tuán)隊(duì)在初期尋找方向非常困難。2010-2013年，我們花費(fèi)三年時(shí)間選擇落地場(chǎng)景，包括餐飲、醫(yī)療、教育，最終在2013年決定切入餐飲賽道，并在2014年發(fā)布了第一代軌道餐廳服務(wù)機(jī)器人“小朗”。
2015年，各類機(jī)器人公司相繼涌現(xiàn)。因?yàn)樘崆安季至耸袌?chǎng)，我們的產(chǎn)品被業(yè)內(nèi)更多人注意到，也陸續(xù)得到幾輪融資機(jī)會(huì)。這時(shí)候，我們才開始探索規(guī)�；瘧�(yīng)用的可能。
南方周末：公司的融資情況是怎樣的？
李通：我們?cè)?016年完成云啟資本和松禾資本的3000萬元A輪融資；2019-2020年分別獲得源碼資本領(lǐng)投的超2億元B輪融資、軟銀亞洲風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)投的數(shù)億元C輪融資；2021年完成軟銀愿景領(lǐng)投的約14億元D輪融資。2024年，我們又拿到了新一輪融資。
印象比較深刻的是A輪融資。2015年，云啟資本合伙人陳昱在商場(chǎng)看見我們的導(dǎo)引機(jī)器人G系列，覺得非常有意思。于是，他通過短信聯(lián)系到我談投資。當(dāng)時(shí)資本標(biāo)的主要聚焦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)而非機(jī)器人，讓我一度以為對(duì)方是騙子。
南方周末：擎朗智能A輪融資在2016年，在此之前公司是如何生存下來的？
李通：我們主要依靠創(chuàng)業(yè)資金、天使輪融資，以及小規(guī)模產(chǎn)品銷售。公司最困難的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)只有我和另外一個(gè)創(chuàng)始人。
初代配送機(jī)器人“小朗”上市之后，團(tuán)隊(duì)嘗試過各種類型的機(jī)器人，包括教學(xué)機(jī)器人、掃地機(jī)器人、仿真機(jī)器人等。因?yàn)闆]有成熟的供應(yīng)鏈，我們只能自己研發(fā)、買零件自己裝配，然后銷售。
2014年冬天，上海下著小雪，我拎著裝有教學(xué)機(jī)器人的皮箱，奔波在一個(gè)又一個(gè)學(xué)校之間，有時(shí)在學(xué)校門衛(wèi)處一站就是幾個(gè)小時(shí)，但多數(shù)情況下仍無功而返。在拜訪近百家客戶后，我們終于賣出了第一臺(tái)教學(xué)機(jī)器人。這款產(chǎn)品的售價(jià)是1萬元。
勞動(dòng)力成本約為機(jī)器人的2-3倍
南方周末：你們的產(chǎn)品線已經(jīng)從從餐飲配送機(jī)器人擴(kuò)展至清潔機(jī)器人、消殺機(jī)器人等等，這些產(chǎn)品線是如何來規(guī)劃的？
李通：我覺得是內(nèi)在戰(zhàn)略與外在機(jī)會(huì)的共同作用。2013年選擇餐飲行業(yè)是出于規(guī)模化考慮。當(dāng)時(shí)，中國(guó)餐飲企業(yè)約有700萬-800萬家，而酒店和醫(yī)院約有40萬家和3萬家。餐飲市場(chǎng)規(guī)模更大，產(chǎn)品也更可能快速落地。
2016年拿到A輪融資后，我們發(fā)布了餐飲配送機(jī)器人T1，并在兩年后遇到第一個(gè)大客戶正值擴(kuò)張期、面臨人手短缺的海底撈。相比當(dāng)時(shí)動(dòng)輒50萬元一臺(tái)的移動(dòng)機(jī)器人，T1將售價(jià)壓縮至10萬元以內(nèi)，非常具有吸引力。因此，T1開始量產(chǎn)下線，應(yīng)用于海底撈北京中駿世界大廈首家智慧餐廳。
2018-2019年，餐飲配送機(jī)器人T2、T5、T6陸續(xù)上市，我們進(jìn)一步開啟規(guī)�；涞赜�(jì)劃，逐漸將產(chǎn)品拓展至全球市常
2020年疫情期間，我們推出了醫(yī)療配送機(jī)器人M1、消殺機(jī)器人M2，向全國(guó)一百多家醫(yī)院和隔離點(diǎn)馳援無人配送機(jī)器人；酒店配送機(jī)器人W3也是在這一時(shí)期推出的。
2022年之后，持續(xù)迭代的餐飲配送機(jī)器人發(fā)布，比如T10兼顧大載重能力和窄道通行，及更仿生的人機(jī)交互體驗(yàn)，目前海底撈的智慧餐廳也全部更新配備了T10。同時(shí)，醫(yī)療配送機(jī)器人X系列、大載重配送機(jī)器人S系列、清潔機(jī)器人C30等品類陸續(xù)上市。
總體來看，我們產(chǎn)品規(guī)劃的內(nèi)在邏輯是先深耕某幾個(gè)服務(wù)場(chǎng)景，進(jìn)而延伸至更多領(lǐng)域，讓機(jī)器人變得越來越通用。在需求層面，當(dāng)機(jī)器人技術(shù)、上下游供應(yīng)與勞動(dòng)力成本之間達(dá)到了一個(gè)交叉點(diǎn)，這時(shí)候企業(yè)使用機(jī)器人代替人工是更有效率、更加劃算的。
南方周末：勞動(dòng)力成本增加帶來了機(jī)器人配置需求，這也是一些海外發(fā)達(dá)國(guó)家的共性。擎朗智能是如何布局海外的？
李通：選擇海外國(guó)家時(shí)，我們會(huì)重點(diǎn)考慮兩個(gè)因素：一是文化背景更為接近，比如日本、韓國(guó)等東亞國(guó)家，這樣比較容易完成“教育市場(chǎng)”的目的，這是出海早期的主要成本；二是勞動(dòng)力價(jià)格更高，比如歐美等國(guó)。平均下來，我們已布局市場(chǎng)的當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力成本約為使用機(jī)器人成本的2-3倍。
產(chǎn)品上市時(shí)，由于不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)、隱私保護(hù)等方面有著不同要求，因此我們的戰(zhàn)略是“一國(guó)一策”。例如針對(duì)日韓餐廳面積狹窄的特點(diǎn)，我們選用了最窄通行距離僅為55cm的T8；再如國(guó)內(nèi)習(xí)以為常的酒店機(jī)器人梯控，海外某些國(guó)家是不允許安裝的。未來，我們將會(huì)為酒店機(jī)器人配備“手臂”，幫助客人去按電梯。
合規(guī)方面，我們目前在全球六十多個(gè)國(guó)家參與并完成了機(jī)器人出海認(rèn)證，例如成為美國(guó)質(zhì)量安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)UL首個(gè)服務(wù)機(jī)器人標(biāo)委會(huì)成員、2023年通過歐盟GDPR（《通用數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)則》）法案認(rèn)證等。
從2020年開始拓展海外，我們已經(jīng)在阿聯(lián)酋迪拜、德國(guó)、韓國(guó)、荷蘭、加拿大、美國(guó)、日本、中國(guó)香港等地設(shè)有子公司/辦公室，業(yè)務(wù)覆蓋全球超過六百多個(gè)城市及地區(qū)，收入占比超過50%。
南方周末：能做出無人配送機(jī)器人Demo的公司很多，但為什么真正落地產(chǎn)品的很少？
李通：盡管許多公司都能展示功能性機(jī)器人Demo，但在技術(shù)成熟度、市場(chǎng)需求洞察、商業(yè)模式等維度未必達(dá)到商業(yè)化應(yīng)用要求。
比如在技術(shù)成熟度上，服務(wù)型機(jī)器人要走入人群、適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，這對(duì)導(dǎo)航精度、避障能力、負(fù)載能力、續(xù)航時(shí)間等提出了較高要求。機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的核心是算法，基于海量應(yīng)用場(chǎng)景數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化算法，進(jìn)而反哺產(chǎn)品的改進(jìn)。這是個(gè)環(huán)環(huán)相扣的增長(zhǎng)飛輪模式，新入局者在短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。
2015年至今活下來的只有3%
南方周末：AI正在引領(lǐng)新一輪技術(shù)革命，您如何看AI對(duì)機(jī)器人的賦能？
李通：我一直以來的觀點(diǎn)是，機(jī)器人是AI通向物理世界的一扇門，讓技術(shù)應(yīng)用不局限于虛擬世界，而是面向現(xiàn)實(shí)世界。因此，我們通過AI技術(shù)解決不同的場(chǎng)景需求，創(chuàng)造真正的商業(yè)價(jià)值是首要任務(wù)。
現(xiàn)階段，AI大模型的確讓機(jī)器人變得更聰明了。例如，過去的無人配送機(jī)器人只有送餐功能，或是遵循系統(tǒng)設(shè)定程序回答用戶問題；現(xiàn)在，機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)更深層的交流功能，通過與用戶對(duì)話進(jìn)行理解性反潰再比如，隨著機(jī)器人“智力”的提升，我們?cè)黾?ldquo;手臂”將其打造成為具身服務(wù)機(jī)器人（可將AI搭載到任意形態(tài)的機(jī)器人），處理更加復(fù)雜的任務(wù)，面向更多的場(chǎng)景。
未來，機(jī)器人在智力層面還有進(jìn)一步提升的空間，背后的動(dòng)力主要來自數(shù)據(jù)增長(zhǎng)和算法升級(jí)。一方面，中國(guó)廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)提供了多元化應(yīng)用場(chǎng)景，讓機(jī)器人能夠與更多用戶群體產(chǎn)生交互數(shù)據(jù)；另一方面，海量數(shù)據(jù)為算力優(yōu)化提供了保障，進(jìn)而升級(jí)產(chǎn)品功能。
南方周末：現(xiàn)在是入局服務(wù)型機(jī)器人的好時(shí)機(jī)嗎？
李通：這個(gè)問題要辯證來看。當(dāng)前，機(jī)器人行業(yè)迎來了AI引領(lǐng)的第二輪技術(shù)爆發(fā)，加上中國(guó)市場(chǎng)的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，確實(shí)為產(chǎn)業(yè)相關(guān)方帶來了難得的機(jī)遇。
但同時(shí)，中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)在軟硬件方面與特斯拉這類頭部廠商仍然存在差距，需要大量的研發(fā)投入來升級(jí)技術(shù)和性能。這意味著，絕大多數(shù)公司現(xiàn)階段無法盈利，有些甚至沒有收入來源。比如，我們的研發(fā)投入占收入的比重高達(dá)60%。
進(jìn)一步來看，大量研發(fā)能否換來回報(bào)也未可知。目前，市場(chǎng)上能夠真正制造出可商業(yè)化的機(jī)器人的公司可能連10%都不到。同時(shí)，AI正在快速迭代，行業(yè)沒有進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。因此，即使我們達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)品的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)閉環(huán)，還是需要不斷投入開發(fā)新的機(jī)器人。
南方周末：研發(fā)投入需要大量資金，然而當(dāng)前融資環(huán)境并不樂觀。您的建議是？
李通：作為機(jī)器人行業(yè)從業(yè)者，我當(dāng)然希望投資方可以等一等中國(guó)科技企業(yè)，不要一味追求短期盈利，市場(chǎng)需要“耐心資本”。成熟的商業(yè)模式固然應(yīng)當(dāng)賺錢，但是資本方對(duì)機(jī)器人這種初創(chuàng)項(xiàng)目要有一定的虧損容忍度。
對(duì)標(biāo)的歐美市場(chǎng)大型科技公司，早期都是依賴大量資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。在此過程中，一部分成本必然會(huì)被浪費(fèi)掉，但也會(huì)有優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出。如果資本對(duì)虧損零容忍，那么就不可能誕生優(yōu)質(zhì)的初創(chuàng)企業(yè)。
同時(shí)，企業(yè)一定要懂得克制，重視現(xiàn)金流。從2015年第一波技術(shù)爆發(fā)到現(xiàn)在，真正活下來的機(jī)器人企業(yè)只有3%左右。特別是資本環(huán)境和創(chuàng)業(yè)環(huán)境相對(duì)“收縮”的現(xiàn)階段，現(xiàn)金流是決定一家公司“生死存亡”的關(guān)鍵。
（南方周末研究員譙雅馨對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）
南方周末研究員 曹妍
責(zé)編 黃金萍
