香港《南華早報》11月17日文章，原題：低空經(jīng)濟雄心面臨無人機操控員短缺 低空經(jīng)濟被視為世界第二大經(jīng)濟體一個新的增長驅(qū)動力，北京鼓勵低空經(jīng)濟發(fā)展。與此同時，隨著中國工人和大學畢業(yè)生尋求與無人機操作相關(guān)的新興工作，相關(guān)執(zhí)照的需求不斷提升。
全球鷹（深圳）無人機有限公司經(jīng)營的培訓中心過去一年來學生數(shù)量激增。該公司創(chuàng)始人余景兵說：“今年以來，我們接收的學員人數(shù)已大幅超過去年全年學員量。我們預計今年全年學員人數(shù)將比去年翻一番……學生太多了，我們現(xiàn)在缺老師�！苯裣囊詠�，上海的知飛培訓中心學員人數(shù)同樣出現(xiàn)激增。
大多數(shù)學員都是為了滿足軍隊或政府機構(gòu)特定崗位要求而參加培訓的。這些機構(gòu)正在城市管理等領(lǐng)域積極應用無人機技術(shù)。隨著無人機在物流、旅游、航空測繪、電力設備檢查等領(lǐng)域的應用不斷推廣，企業(yè)對人才需求的顯著增長有效促進了培訓熱。也有不少金融房地產(chǎn)從業(yè)人員打算轉(zhuǎn)行從事無人機行業(yè)，他們也在推動無人機熱的發(fā)展。
中國國家發(fā)改委副主任李春臨上月在記者招待會上披露，中國低空經(jīng)濟無人機操控員人才缺口高達100萬。截至今年6月，中國有22.5萬人擁有無人機操控員執(zhí)照，而截至今年9月，全國實名登記的無人機數(shù)量約200萬架。
根據(jù)農(nóng)業(yè)、測繪等行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，考慮到還有許多無人機尚未實名登記，余景兵認為，中國目前正在使用中的無人機至少有300萬架。他表示：“我們現(xiàn)在特別需要有執(zhí)照的專業(yè)人士，他們不僅要會操控無人機，還得會維修維護�！�
近年來，隨著無人機領(lǐng)域的繁榮發(fā)展，中國在肯定其促進經(jīng)濟增長作用的同時也在加強監(jiān)管。今年年初實施的相關(guān)規(guī)定要求，除在真高120米以下的適飛空域操控微、輕型無人機外，操控其他大中小型無人機均需持有操控員執(zhí)照。（作者曼迪左，甄翔譯）
