出于信息安全管理的需求，用于鑒別個人身份的識別技術(shù)正在不斷取得進(jìn)步。如今通用的指紋識別技術(shù)，利用指紋“獨(dú)一無二”的屬性，其識別精確度已超過99%。最近日本研究者又首創(chuàng)了一種“靜脈識別”技術(shù)，針對人體手部靜脈形狀的“獨(dú)一無二”特征，設(shè)計(jì)出新的個人身份鑒別技術(shù)。
一直以來，與鑒別技術(shù)同樣進(jìn)步神速的，便是偽造技術(shù)。就算指紋獨(dú)一無二，早前也已流傳有人能利用樹脂輕而易舉地復(fù)制別人的指紋。正因?yàn)橹讣y也“靠不住”了，才需要繼續(xù)更新鑒別技術(shù)，于是“靜脈識別”應(yīng)運(yùn)而生。
靜脈識別技術(shù)是利用人的手部靜脈形狀因人而異的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，這與之前的指紋識別、虹膜識別等技術(shù)在原理上相類似。被識別身份者只要在拍攝儀器前將食指彎曲兩秒鐘，儀器即自動拍攝其食指從伸直到彎曲狀態(tài)中的60張靜脈形狀照片，然后與預(yù)先登記的信息作比對，最后就能識別來者是否“真身”了。目前此技術(shù)的精確度已超過98%。
此外，日本科學(xué)家還開發(fā)了另一項(xiàng)“臀部形狀識別”技術(shù)，來幫助汽車“識別”主人。他們在特制的汽車駕駛座上密密麻麻地安裝有360個微型壓力傳感器，只要在駕駛座上坐上10秒鐘，便可采集到包括平均壓力、接觸面積等30多個數(shù)據(jù)。如此重復(fù)動作5次后，汽車內(nèi)的電腦即可制作出坐車人的臀部形狀數(shù)據(jù)庫。以后每當(dāng)有人坐在駕駛座上時，駕駛座便會根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)與原錄入數(shù)據(jù)庫作比對，從而識別駕駛?cè)耸欠褴囍�。有趣的是，就算駕駛?cè)舜┲Ｗ醒潯⑿蓍e褲等不同的褲子，壓力傳感器也同樣可對其臀部形狀作出準(zhǔn)確計(jì)算。同時，壓力傳感器每次都會對駕駛?cè)说耐尾繑?shù)據(jù)作出更新，由此只要駕駛?cè)瞬皇且幌伦油蝗婚L胖3公斤以上，此技術(shù)的精確度仍可保持在98%以上。
