近日，據(jù)一汽奔騰官方了解到，其正式發(fā)布的第三代奔騰B70官方地圖信息。作為一汽奔騰"汽車戰(zhàn)略"和無限方程式框架下的第一個重型車型，在成都車展正式宣布并命名為新的第三代奔騰B70后，新車全面進(jìn)入上市日程。
早在2006年，一汽奔騰品牌與中型車奔騰B70就在乘用車市場開啟了品牌之門，經(jīng)過多年的發(fā)展，一汽奔騰也已成為我國汽車市場的重要品牌之一。
在產(chǎn)品設(shè)計層面，一汽奔騰還發(fā)布了一種新的設(shè)計語言"性感的光影哲學(xué)"，作為新奔騰B70的原型，新概念汽車Bú概念也讓外界期待一汽奔騰和新一代奔騰B70。
據(jù)官方消息來源稱，新車的總體設(shè)計來自一汽奔騰最新的"性感光影表面哲學(xué)"設(shè)計理念。從以前的"光與影折疊"1.0設(shè)計語言到后來的"光與影魅力"2.0設(shè)計語言，現(xiàn)在發(fā)展到"性感面"3.0設(shè)計語言，將首先推出第三代奔騰B70。新的設(shè)計和紅色搭配非常令人驚嘆，符合新一代年輕消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品造型的審美品味。
其中，數(shù)字雨滴的家庭正面與"世界之窗"標(biāo)志的結(jié)合，自2016年以來已成為一汽奔騰的一個高度可識別的設(shè)計。六角形網(wǎng)絡(luò)和燈群反映了流行的融合設(shè)計。與之前的奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99設(shè)計一致性和市場接受程度相比，設(shè)計元素概念具有更大的市場平價。
從官方發(fā)布的地圖上可以看出，數(shù)字雨滴的形狀大大改善了新一代奔騰B70的年輕效果。74顆數(shù)字雨滴可以從不同的角度描繪不同的光影效果，而且每一種雨滴陣列布置都比傳統(tǒng)的水平或垂直直瀑布格柵更具創(chuàng)新性。
兩邊銳角和上下曲線的結(jié)合改善了新車的外觀。此外，網(wǎng)絡(luò)第二層使用的菱形格柵是分層的，具有很強(qiáng)的家庭認(rèn)同感。虛擬和真實線的結(jié)合使前部更加立體，高度恢復(fù)了概念車的造型設(shè)計。
在新一代奔騰B70的外觀上，這一組前照燈的形狀非常突出。據(jù)官方介紹，新的第三代奔騰B70采用了古代兵器的設(shè)計思想"GE"，削弱了前照燈的瞳孔效果，并與格柵的裝飾性結(jié)合在了功能上。
其中，寬度燈分為兩部分：上部采用三級設(shè)計，延伸至車尾邊緣，下部垂直于角，形成與"Go"銳利邊緣相似的90°角。近燈和高光環(huán)繞在車角附近，從燈群使用全LED光源的圖形中可以看出。
新車的反射器集成了LED燈和攝像頭，預(yù)測新一代奔騰B70具有全景圖像或更先進(jìn)的駕駛輔助設(shè)備。從局部效應(yīng)的角度來看，光和陰影的分層變化符合"光影哲學(xué)"設(shè)計中闡述的概念。
在新一代奔騰B70上，還采用了與B概念車相同的設(shè)計方法、后置小尾辮設(shè)計模式、獨(dú)特而飽滿的肩部線條感、裙子感和曲面融合感。根據(jù)工業(yè)和信息化部以前的資料，新車的尺寸為4810 1840×1455 mm，軸距為2800 mm，配有19英寸10對Y型運(yùn)動車輪，視覺效果良好，動態(tài)形象。
從這個角度可以看出，新車的整個肩部線并沒有采用綜合直接穿透的設(shè)計，而是在中間逐漸融合到表面，實現(xiàn)了前后表面的連接和超越，使側(cè)面的光、影節(jié)拍更加拉力和運(yùn)動。裙子是剛性曲面的起點，連接前后翼板，使汽車側(cè)面更加立體；隱門手柄設(shè)計，不僅達(dá)到美觀，而且還達(dá)到了低風(fēng)阻和側(cè)面移動的效果。
在選擇和安裝全景天窗、側(cè)面攝像機(jī)和225/50R18、225/45R19兩種規(guī)格的輪轂時，動力側(cè)配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)CA4GB15TD-30，申報信息表明，其最大功率為124 kW，燃料消耗申報值為6.4L/100公里。
作為FMA技術(shù)體系結(jié)構(gòu)的第一個模型，新一代Pentium B70有望在內(nèi)部、空間、電力、智能、安全等方面具有出色的性能，幫助它在汽車市場上競爭，讓我們拭目以待。
