導(dǎo)讀：IT之家 10 月 20 日消息，此前 36 氪報(bào)道稱，從多位知情人士處獲悉，華為計(jì)劃與全球汽車巨頭大眾集團(tuán)組建合資公司，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前，該項(xiàng)目正快速推進(jìn)中。 針對(duì)上述信息，華為向 36 氪回應(yīng)稱：消息不屬實(shí)。大眾方面尚未有官方回應(yīng)。 據(jù)此前消息人士...
IT之家 10 月 20 日消息，此前 36 氪報(bào)道稱，從多位知情人士處獲悉，華為計(jì)劃與全球汽車巨頭大眾集團(tuán)組建合資公司，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前，該項(xiàng)目正快速推進(jìn)中。
針對(duì)上述信息，華為向 36 氪回應(yīng)稱：消息不屬實(shí)。大眾方面尚未有官方回應(yīng)。
據(jù)此前消息人士稱，華為與大眾雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方，華為主要出技術(shù) IP（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）”，而華為所提供的技術(shù) IP 不僅包括軟件技術(shù)，也包括華為的芯片類 IP。
IT之家了解到，華為 5 月 24 日曾發(fā)聲明，明確表示“至今為止并未投資任何車企。未來也不會(huì)投資任何車企，更不會(huì)控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信”，此策略不變。
