每經(jīng)記者：可楊 每經(jīng)編輯：楊夏
百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO 李彥宏
圖片來源：百度供圖
“未來10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展，技術(shù)的價值將被充分開發(fā)。”在12月27日下午舉行的百度Create 2021（暨百度AI開發(fā)者大會）上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示。
近日，國家航天局副局長吳艷華在接受媒體采訪時提到，國家已批復(fù)探月工程四期任務(wù)。中國探月工程四期包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)，這三個任務(wù)將在未來十年之內(nèi)陸續(xù)實施。
在航天領(lǐng)域，AI技術(shù)將會發(fā)揮怎樣的作用？著名天體化學(xué)與地球化學(xué)家、中國月球探測工程首任首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠表示，人工智能以后必然會越來越多地滲透、利用在航天技術(shù)方面，使航天技術(shù)的感知能力和控制能力越來越精確、簡便。
AI技術(shù)將與航天領(lǐng)域深度融合
李彥宏與歐陽自遠對談
圖片來源：百度供圖
在航天領(lǐng)域，AI技術(shù)將會發(fā)揮怎樣的作用？
著名天體化學(xué)與地球化學(xué)家、中國探月工程首任首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠認為，AI技術(shù)一定會與航天各個領(lǐng)域逐漸深度融合。
具體能夠如何結(jié)合？李彥宏提到，AI很重要的兩個能力，感知與控制都已經(jīng)在航天領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用。比如火星和地球的距離遙遠，光信號從地球跑到火星就需要好幾分鐘甚至更久，這意味著在火星上進行深空探索的機器人必須完全自主學(xué)習(xí)外界環(huán)境，并且自主作出決策判斷。其中，AI感知和控制能力起到了決定性的作用。
歐陽自遠認為，未來人工智能必然會越來越多地滲透、利用在航天技術(shù)方面，使航天技術(shù)的感知能力、控制能力越來越精確、簡便，并且能夠快速地實現(xiàn)目的。他認為，這是未來的一個重要方向。他以嫦娥三號、四號降落在月球的過程舉例，要尋找平安的降落點，需要拍照、再利用AI進行分析，如果不適合降落，就要立即尋找下一個點，他指出通過AI分析可以極大提高落點分析的速度和準確性。“一秒鐘都不要，快捷而且精確，就這樣拍完以后它選了一個位置落下去，確保平安，四條腿落在一個平面上，然后把軌道搭下來，月球車從著陸器上慢慢走下來。”歐陽自遠表示。
而在未來建立月球科研站過程中，李彥宏認為，可以用AI技術(shù)讓科研站更加智能，比如未來月球科研站的內(nèi)核，可以是集感知與控制一體的；具備自學(xué)習(xí)能力的AI大腦，可以幫助月球基地的建造、無人值守的科學(xué)探測以及資源開發(fā)利用。
歐陽自遠則認為，建立月球科研站，第一個問題是要有能源，所以現(xiàn)在的觀點是希望用機器人上去，通過將月球的土壤3D打印成太陽能發(fā)電板，再用機器人把發(fā)電板鋪設(shè)起來，建成太陽能電站。
歐陽自遠表示，AI與航天技術(shù)的結(jié)合是必然的。“我相信以后會有越來越多、越來越好，（越來越）密切的結(jié)合，就是我們在技術(shù)上更快地提高，在效果上更準確地獲得我們需要的數(shù)據(jù)。”
未來10年AI將成改變世界的有力工具
“中國有著海量數(shù)據(jù)和豐富場景，也有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈，更有著鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)造的政策。毫無疑問，中國是AI成長的深厚土壤。”李彥宏表示。
他進一步表示，在中國，幾乎每個終端都帶著芯片，家電、社區(qū)、城市也因此智能了起來，比如無人駕駛的汽車、無人值守的收費站、無人售貨的超市等等。同時，中國戰(zhàn)略性地提出，要瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康等前沿領(lǐng)域，實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目。
而放眼全球，李彥宏稱，隨著技術(shù)應(yīng)用門檻不斷降低，創(chuàng)造者們也將迎來屬于人工智能的黃金10年。他表示，未來10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展，技術(shù)的價值將被充分開發(fā)。李彥宏認為，AI將顯著降低技術(shù)門檻，為各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)“大底座”。
李彥宏介紹，經(jīng)過多年研發(fā)沉淀，百度包括飛槳深度學(xué)習(xí)平臺、昆侖芯片，以及語音、視覺、知識圖譜、自然語言處理等核心AI技術(shù)和平臺在內(nèi)的“AI工具箱”，已成為助力各行各業(yè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施；智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國一線城市不再需要限購和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題；汽車機器人則是百度對汽車發(fā)展的未來判斷，百度將在2022年上半年公布首款概念車，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機器人。
人工智能技術(shù)帶給人們的驚喜和可能性，如同月之亮面。人工智能潛在的失控及凌駕乃至威脅人類的可能，則如同月之暗面。李彥宏坦言，人工智能在為人類生產(chǎn)生活帶來諸多便利的同時，確實在安全、隱私、公平等方面，給社會治理帶來了新挑戰(zhàn)。“菜刀是用于做飯還是作案，核能是用于發(fā)電還是發(fā)射，全都取決于控制者。人工智能也一樣，能否打造出負責(zé)任、可持續(xù)的AI，全都取決于創(chuàng)造者的歷史責(zé)任感。”
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