在億歐智庫《2021中國汽車座艙智能化發(fā)展市場需求研究報告》中數(shù)據(jù)顯示，截止2021年，中國乘用車智能語音交互功能的搭載率已經(jīng)高達86%。
當前汽車座艙智能化發(fā)展趨勢下，語音交互功能已成為智能座艙內(nèi)最具代表性的智能化功能，語音交互也已成為車內(nèi)最為重要的交互方式。
自動駕駛尚未實現(xiàn)，車載語音交互正處發(fā)展黃金期
2021年，中國汽車市場L2及以下級別輔助駕駛功能搭載率為49%。據(jù)億歐智庫預測，中國汽車市場L4及以上級別的輔助駕駛功能預計將于2025年初現(xiàn)，而具有自動駕駛功能車型的量產(chǎn)落地更是遙遙無期。在當前L3及以下級別的輔助駕駛功能下，駕駛員在駕駛過程中無法解放雙手，對于“人機共駕”的需求，則更多需要通過語音交互來實現(xiàn)。
不僅如此，億歐智庫的用戶調(diào)研結(jié)果中顯示，目前中國用戶對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化功能興趣程度排名中，智能語音交互功能已經(jīng)僅次于輔助駕駛功能，位于第二位。同時，汽車用戶對于車載智能語音交互的需求不再是單純的指令操控，而是更具有擬人化、情感化的自然交流。
億歐智庫認為，在2025年自動駕駛來臨前，語音交互仍然是車內(nèi)最直接、最人性化、最安全的交互方式，同時隨著AI和硬件性能的增強，智能語音交互會逐漸由單模交互方式向與其他交互方式相結(jié)合的多模交互方式發(fā)展。
車載智能語音交互行業(yè)正在經(jīng)歷發(fā)展黃金期。
語音交互在車端的應用中需對特定駕乘場景進行適配，同時所涉及到的語音識別作為一門交叉學科，涉及到從語言學到聲學理論等多方面內(nèi)容，還涉及到降噪、ASR、NLP、TTS等一系列技術(shù)，可謂環(huán)節(jié)繁瑣、技術(shù)復雜。
那么，對于主機廠而言，作為汽車的制造者，同時也是車載語音交互市場當中最懂汽車的參與主體，在當前車載語音交互注重擬人化與實用性兼?zhèn)涞陌l(fā)展趨勢下，應該如何選擇發(fā)展模式？自研與共創(chuàng)將帶來的優(yōu)劣勢又有哪些？供應商選擇過程中，哪些因素是需要思考的？
對于供應商而言，面對主機廠日漸高漲的定制化服務需求，應該提供怎樣的合作方式？AI智能語音科技企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭將會擦出怎樣的花火？是協(xié)同共建還是零和博弈？技術(shù)積累與生態(tài)應用哪一個才是車載語音發(fā)展的核心要素? 主機廠眼中的寵兒又會是誰？
對于剛?cè)刖周囕d語音行業(yè)的新銳勢力，會如何與“前輩”進行切磋？他們的“秘密武器”又是什么？
億歐智庫語音交互報告正在路上，為車載語音交互行業(yè)解惑答疑
基于以上思考，億歐智庫從產(chǎn)業(yè)與市場角度出發(fā)，正在撰寫《2022中國汽車智能化功能模塊系列研究-語音交互》報告，我們期望通過對語音識別各環(huán)節(jié)的技術(shù)解析、車載語音交互產(chǎn)業(yè)鏈的拆解與研究以及典型參與企業(yè)的調(diào)研，將中國車載語音交互市場發(fā)展現(xiàn)狀進行全面客觀的分析與解讀，同時對中國車載語音交互發(fā)展趨勢進行預測。
以下為《2022中國汽車智能化功能模塊系列研究-語音交互》報告的詳細框架內(nèi)容：
報告主要分為三部分，分別為車載語音交互綜述、車載語音交互市場現(xiàn)狀與典型案例以及車載語音交互發(fā)展趨勢預測。
第一部分，車載語音交互綜述當中，將從聲學信號、模式識別、NLP、TTS等環(huán)節(jié)對車載語音交互技術(shù)進行解析；同時基于產(chǎn)業(yè)、技術(shù)以及消費者角度進行產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素分析；在最后將產(chǎn)業(yè)鏈進行梳理并以產(chǎn)業(yè)圖譜的形式進行呈現(xiàn)。
第二部分，車載語音交互市場現(xiàn)狀與典型案例是報告當中的主要內(nèi)容，這部分會對當前的市場規(guī)模、滲透率、集中度等數(shù)據(jù)進行測算。對市場參與主體進行類型劃分與研究，將不同類型供應商的優(yōu)劣勢、商業(yè)模式、客戶反饋進行深度分析與對比，同時對主機廠進行語音交互功能的產(chǎn)品力測評。在此過程中，會通過典型的企業(yè)案例詳細說明當前行業(yè)發(fā)展所面臨的的痛點與機會點。
報告撰寫過程中，將通過案頭研究對技術(shù)性問題與學術(shù)性內(nèi)容進行分析；通過行業(yè)專家以及企業(yè)高管訪談的方式進行市場與企業(yè)研究；通過線下試駕與體驗的方式進行主機廠語音交互功能的測評，最終通過搭建模型以及MOS評分的方式進行各企業(yè)語音交互產(chǎn)品力的對比。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，用戶消費形態(tài)發(fā)生改變，輔助駕駛、智能座艙這些概念已經(jīng)逐漸落地成為現(xiàn)實。未來的3年乃至更久的時間內(nèi)，真正的自動駕駛到來之前，車載語音交互市場依然為我們帶來了巨大的想象空間。
這場圍繞“人機交互”的革命是依靠相關(guān)企業(yè)合作共建還是逐漸成為一種零和博弈呢？億歐智庫認為，無論未來呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展模式與競爭格局，如何打造自身獨特的品牌競爭力終將是各類參與者目前所需要思考的問題。
