近日，位于廈門自貿(mào)片區(qū)的遠(yuǎn)海碼頭“基于5G+北斗高精度定位的智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用最高獎(jiǎng)項(xiàng)白金獎(jiǎng)。
據(jù)悉，該衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)設(shè)立，是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)的全國(guó)性科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，是我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域唯一設(shè)置的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
據(jù)了解，“基于5G+北斗高精度定位的智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用”項(xiàng)目面向港口集卡水平運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中傳統(tǒng)導(dǎo)航定位技術(shù)無(wú)法滿足復(fù)雜港口環(huán)境下7*24h作業(yè)、單CORS系統(tǒng)可用性低等問題，圍繞港口作業(yè)區(qū)岸橋遮擋、集裝箱折射導(dǎo)致的港口衛(wèi)星定位搜星難、定位難等痛點(diǎn)開展技術(shù)創(chuàng)新。其中，在無(wú)人駕駛集卡方面，已從單車智能、磁釘定位升級(jí)到“5G+北斗+無(wú)人駕駛”深度融合方案，作業(yè)效率與穩(wěn)定性得到很大程度提高；在有人集卡方面，采用5G+北斗高精度定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有人集卡全域跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)有人集卡在港區(qū)作業(yè)的安全監(jiān)管和作業(yè)引導(dǎo)。此外，該項(xiàng)目也在積極探索5G與偽衛(wèi)星、港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)等技術(shù)應(yīng)用。
值得注意的是，這一項(xiàng)目也是廈門響應(yīng)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作任務(wù)的成果，是推動(dòng)國(guó)家發(fā)改委5G新基建項(xiàng)目建設(shè)的重要成果，同時(shí)也是交通運(yùn)輸部“自動(dòng)化碼頭技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心”的創(chuàng)新研發(fā)成果。
一直以來(lái)，廈門遠(yuǎn)海碼頭不斷深化智慧港口建設(shè)。2020年5月，該碼頭建成全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧港口，持續(xù)推動(dòng)港口作業(yè)自動(dòng)化向智能化的發(fā)展；2021年底，該碼頭成功實(shí)現(xiàn)“5G+北斗+無(wú)人集卡智慧港口2.0”的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，數(shù)字賦能全力推進(jìn)智慧港口建設(shè)。
廈門自貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，片區(qū)將充分發(fā)揮廈門遠(yuǎn)海碼頭龍頭帶動(dòng)作用，在探索智慧港口建設(shè)的道路上敢闖敢試、敢為人先，向更高的層次不斷邁進(jìn)，推動(dòng)打造世界一流智慧港口。（張萌 周瑩）
來(lái)源：人民網(wǎng)
