12月4日消息，21世紀經濟報道記者近日接到貨運行業(yè)從業(yè)者爆料，國美旗下的安迅物流及其子公司拖欠河南多地承運商運費等超300萬元。其中一家承運商負責人告訴21世紀經濟報道記者，安迅物流的負責人告訴他們，接下來總部如果有款項下來會盡量給予償還，但何時下來還是未知數。
據了解，2021年11月，國美零售與安迅物流訂立了一份9億元的可換股債券投資協議，國美零售將以年利率5%的利息率認購安迅物流可轉債，認購期限長達五年。時任安迅物流CEO韓磊對外透露， 安迅依舊是一家以大件收入為主的物流公司，但黃光裕則對其有長遠規(guī)劃，定位于物流平臺化公司。安迅物流有IPO計劃，正處于引入戰(zhàn)略投資階段。
但今年7月21日，國美零售宣布停牌。8月22日晚，國美零售召開重大收購事項及港交所復牌事宜的投資者溝通會，并公告了一系列業(yè)務重組和資產注入計劃。將安迅物流 打包 注入國美零售，也意味著此前的獨立拆分計劃懸擱。
官網顯示，安迅物流成立于2013年，是國美集團投資的第三方物流企業(yè)，注冊資金1億元人民幣。安迅物流一直從客戶應用場景出發(fā)，深挖不同場景下客戶的個性化需求，為客戶提供涵蓋低成本、多場景、數據化、一體化、彈性化的行業(yè)解決方案。
目前，安迅物流擁有遍布全國的倉網5327個，全國倉網面積2000萬平方米，全國送裝一體地址35249個，當日達妥投率95%，次日達妥投率98% 。其中，大件宅配服務網絡覆蓋700多個地/縣級市，2800多個區(qū)/縣，40000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
值得一提的是，此前，針對國美電器已被申請破產清算的消息，國美電器官方微博發(fā)布聲明稱，截至目前，公司（國美電器有限公司）及國美控股集團其它下屬公司未收悉任何司法機關作出的有關公司被申請破產的法律文書或問詢談話。
