大數(shù)據文摘授權轉載自機器人大講堂
世界上最快的無人機能有多快?
360公里/小時,速度堪比高鐵!還創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄!
看到這里,大家可能會猜想,哪個品牌又出了這么無敵的產品?
你絕對想不到,它并不屬于哪個品牌,而是來自一個無人機業(yè)余愛好者。
不得不佩服人類的創(chuàng)造能力,那到底是什么牛人能做出這樣的機器呢?就是下面圖中的男人。
左邊手中拿著無人機的男子是Ryan Ladenann
故事起源
Ryan Ladenann,一個美國的機械工程師,故事始于2016年底,最開始Ryan只是自己和自己較勁,想看看自己能不能設計出時速240 km的無人機。
經過一年的開發(fā)設計,他的無人機成功達到了277km/h,連Ryan自己都沒想到能這么順利。
他的第一項成就引起了一些專業(yè)人士的注意,幫助優(yōu)化了他的無人機的空氣動力學;隨后的幾年,Ryan不斷更改了無人機的框架,從XLR 1到XLR V3,他的無人機速度越來越快,直到今年一月,創(chuàng)下了吉尼斯世界紀錄360km/h。
獨特設計帶來的空氣動力學性能
我們一起看看這個無人機具體是怎樣設計的!
XLR V3的參數(shù)如下:
這個設備重量僅為490克,外觀上和傳統(tǒng)的四旋翼無人機不同。一般來說,傳統(tǒng)無人機的底盤是矩形的,但Ryan的XLR V3 看起來更像個“導彈”,所有的部件都隱藏在“導彈”狀外殼中。
四個螺旋槳上方也安裝了同樣的四個小導彈,彈頭指向空中,而螺旋槳在下面。這種設計給它提供了無與倫比的空氣動力學特性。
無人機可以像普通的四軸飛行器一樣上升和盤旋。但是當它需要高速飛行時,飛行員將設備與流線型元件向前傾斜地指向表面。
在組裝設備時,他使用了市售的常用組件(電池、調速器、電機和視頻傳輸系統(tǒng)),所有組件加起來總成本僅需400 美元!
為速度而生,但不抗撞
吉尼斯世界紀錄專家在測量無人機速度時,盡可能的排除了任何可能影響它的因素:無人機必須連續(xù)兩次向相反方向飛行,這種方法可以消除風速的影響;同時,飛行是在固定高度進行的,以避免重力加速度。
這種方式非?陀^,但Ryan似乎不太滿意,他把這個測量稱為“虎頭蛇尾”,認為就算這樣測量也無法真正擺脫順風/逆風的問題。
“這種方法不適合我們速度狂,在我這里,這個數(shù)字(速度)只有更高,沒有最高。”
為速度而生還真不是吹的,在這么瘋狂的愿景下,Ryan在設計時根本沒想過如何防撞。
制作框架是一個極其耗時的過程,他花了一年多的時間才準備好所有 6 個框架,但在測試時撞毀了兩架,這還算幸運的,因為Ryan自己都說:“即使是稍微粗暴的著陸也會毀壞它,因為它們不是為了容易修理而制造的。它們只為一件事而生那就是速度。”
為了安全,他們在無人機試飛時是在沙漠中進行的,Ryan對這項事業(yè)依然保持著熱情和憧憬,堅信未來還會達到更快的速度。
“我不相信XLR V3已經達到了極限,還有很多可以突破限制的改進,目前開發(fā)工作進展順利,我從 V3 中吸取了經驗,并且已經克服了主要的設計障礙,等到天氣再暖一點,就可以開始測試了!”
看來距離XLR V4的誕生不遠了,它的速度還能達到多少呢?各位敬請期待吧。