導(dǎo)讀：IT之家 8 月 14 日消息，據(jù)路透社今天上午報道，中國自動駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行已獲得美國加州公用事業(yè)監(jiān)管機構(gòu)的許可，意味著該公司可在當(dāng)?shù)貙o人駕駛汽車進(jìn)行載客測試。 知情人士表示，此舉正值該公司尋求在紐約 IPO 中獲得高達(dá) 50 億美元（IT之家備注：當(dāng)...
IT之家 8 月 14 日消息，據(jù)路透社今天上午報道，中國自動駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行已獲得美國加州公用事業(yè)監(jiān)管機構(gòu)的許可，意味著該公司可在當(dāng)?shù)貙o人駕駛汽車進(jìn)行載客測試。
知情人士表示，此舉正值該公司尋求在紐約 IPO 中獲得高達(dá) 50 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 358.87 億元人民幣）的估值之際，而美國正準(zhǔn)備禁止車輛搭載中國開發(fā)的軟件系統(tǒng)。
加州公用事業(yè)委員會（CPUC）本月早些時候頒發(fā)了為期三年的許可證，允許文遠(yuǎn)知行在有司機和無司機的情況下使用測試車輛運送乘客。然而，文遠(yuǎn)知行目前不被允許向公眾提供乘車服務(wù)，也不能收取任何費用。
CPUC 稱，文遠(yuǎn)知行在當(dāng)?shù)赜?12 輛現(xiàn)役車輛，將在圣何塞及附近地區(qū)運營。
報道指出，由于監(jiān)管障礙、城市機構(gòu)的反對和公眾的憤怒，在美國開發(fā) Robotaxi 并將其商業(yè)化比想象的要困難得多。
8 月 5 日路透社報道稱，美國政府計劃在未來幾周內(nèi)提出禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件的提案。報道援引未具名消息人士的話稱，拜登政府計劃提出一項新規(guī)，禁止搭載 L3 及以上自動駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國軟件，這實際上也將禁止中國自主品牌汽車在美國進(jìn)行道路測試。
