導讀：【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】10月23日，工信部相關負責人在國新辦新聞發(fā)布會上表示，下一步將深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、車路云一體化試點，穩(wěn)妥推進自動駕駛技術產業(yè)化。 光大證券在近日發(fā)布的研究報告中指出，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國...
【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】10月23日，工信部相關負責人在國新辦新聞發(fā)布會上表示，下一步將深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”試點，穩(wěn)妥推進自動駕駛技術產業(yè)化。
光大證券在近日發(fā)布的研究報告中指出，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國汽車工程學會代表大會發(fā)布了包括面向高級別自動駕駛的超級人工智能、網(wǎng)聯(lián)汽車高速通信技術、車用存算一體芯片在內的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術趨勢；此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”一致行動宣言正式發(fā)布，明確20個試點城市將深入實施應用試點、共同開展加強組織實施/采用相同架構/執(zhí)行統(tǒng)一標準等行動。
對此光大證券分析認為，我國推行車路云一體化的技術路線明確，預計國內將在發(fā)展單車智能基礎上加速推進車路協(xié)同技術方案，共同推進以Robotaxi為代表的高階自動駕駛落地；現(xiàn)階段車路云一體化推進的難點主要在于各城市技術標準難統(tǒng)一、基礎設施布局尚不完善、且成本投入較高，預計隨一致行動逐步落實有望形成車企、通信運營商、出行服務商、科技公司汽車消費回暖趨勢明確。
具體到投資方面，光大證券判斷，在汽車以舊換新政策推進、消費貸款利率降低等多重政策利好下汽車消費回暖趨勢明確，看好2024下半年汽車總量修復前景，汽車板塊當前仍有向上修復空間。
